Das britische Startup Page-Roberts hat ein Konzept für ein Elektroauto mit stehender Batterie vorgestellt.

Page-Roberts stellt mit der Hochkant-Batterie kompaktere Fahrzeuge und geringere Fahrzeughöhen in Aussicht.

Der daraus resultierende Aerodynamikvorteil soll die Effizienzsteigerung bewirken.

Die Einbaulage soll die Reichweite um bis zu 30 Prozent erhöhen.

Als weitere Vorteile aus seinem Einbaukonzept sieht Page-Roberts mehr Designfreiheiten ...

... und um bis zu 36 Prozent reduzierte Fertigungskosten für das Gesamtfahrzeug.