Leapmotor bringt den Elektro-SUV C10 in einer verschärften Version nach Deutschland. Und zwar in Form einer Sonderserie mit Unterstützung von Irmscher.
Leapmotor bringt den Elektro-SUV C10 in einer verschärften Version nach Deutschland. Und zwar in Form einer Sonderserie mit Unterstützung von Irmscher.
Gegenüber den bislang angebotenen C10-Modellen setzt die Allradversion auf eine 800-Volt-Plattform sowie einen Antrieb, der aus zwei Elektromotoren besteht. Als Gesamtleistung werden satte 440 kW (598 PS) und 720 Nm Drehmoment genannt.
Die Spurtzeit von null auf 100 km/h soll bei 4,0 Sekunden liegen. Eine Höchstgeschwindigkeit wird nicht genannt.
Die neue LFP-Batterie bietet eine Kapazität von 81,9 kWh, die Reichweite beträgt wie beim Allrad-Basismodell bis zu 437 Kilometer (WLTP). Durch die 800-Volt-Technologie sind aber bis zu 180 kW Ladeleistung möglich. Von 30 auf 80 Prozent soll es in 22 Minuten gehen.
Der Irmscher Leapmotor i C10 wird nur in einer Auflage von 250 Exemplaren angeboten. Eine Plakette weist auf die Limitierung hin.
Als Grundpreis werden 49.900 Euro genannt.
Publikumspremiere feiert der i C10 auf der Essen Motor Show 2025.
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