Der Turiner Unternehmer Marco Boglione hat sich bei der Custom-Schmiede Garage Italia einen maßgeschneiderten Fiat Panda konfigurieren lassen.

Basis für den Umbau ist ein Fiat Panda 4x4 der ersten Generation. Der wurde komplett entkernt und die Karosserie sowie der Innenraum umfassend neu aufgebaut.

Auf die alte Verbrennerantriebstechnik sowie den alten Allradantrieb wurde verzichtet. Garage Italia setzt hier auf Komponenten von Newtron Group, einem auf Elektroumbauten spezialisierten Unternehmen, und rüstet den Kleinwagen auf reinen E-Antrieb um.

Garage Italia realisiert in diesem Fall den Allradantrieb durch zwei Elektromotoren – einer je Achse.

Mit der verbauten Batterie unbekannter Kapazität soll der Panduccia eine Autonomie von bis zu 140 Kilometer ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90 km/h limitiert.

Den Innenraum prägen neue feuerfeste Stoffbahnen auf den Rohrgestellen der Sitze ...

... sowie ein auf Digitalanzeigen umgebautes Kombiinstrument im Stil der Originalinstrumente.

Für mehr Komfort wurde die Lenkung mit einer Servounterstützung versehen und eine Klimaanlage nachgerüstet.

Abgerundet wird der Umbau durch eine sandfarbene Lackierung und einen Dachträger, der mit LED-Zusatzleuchten und einem Ersatzrad bestückt ist.

Der Panduccia hat sich über 2.000 Alltags-Kilometer bestens bewährt.

Jetzt sollen in den kommenden zwei Jahren sechs weitere Exemplare gefertigt werden und so nach und nach alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf der Insel ersetzen.