Bollinger Motors E-Trucks: B4 Elektro-Lkw vorgestellt

Bollinger Elektroplattformen Fahrgestelle

Bollinger hat sein Elektrofahrgestell für verschiedene Leicht-Lkw-Klassen weiterentwickelt. Vier Chassisgrößen für zulässige Gesamtgewichte von 4,5 bis fast 12 Tonnen sind im Angebot.

Als erstes Modell wurde jetzt der Bollinger B4 vorgestellt.

Der tritt in der 7,5-Tonnen-Klasse an.

Der B4 kann mit einem oder zwei Batteriemodulen bestückt werden.

Jedes Modul bringt eine Reichweite von 160 Kilometer.

Auf den B4 sollen noch der B5 und der B6 für größere Nutzlasten folgen.

Die Plattform ist in vielen Bereichen skalierbar ...

Auf den Bollinger-Plattformen lassen sich verschiedenste Aufbauten darstellen.

Der Kunde hat zum Beispiel die Wahl zwischen zwei oder vier Türen, Full Cabs oder Cutaway-Cabs sowie variablen Radstände inklusive der dazugehörigen unterschiedlichen Aufbauten.

An der Plattform selbst hat sich nichts geändert.

Die Plattform kommt in der Basis-Konfiguration mit einem 120 kWh großen Batteriepaket und zwei Motoren – einer vorn und einer hinten.

Der daraus resultierende Allradantrieb greift auf 623 PS und maximal 906 Newtonmeter zurück. Auf Wunsch lässt sich der Antrieb auf die vordere oder die hintere Achse beschränken.

Die Aufbauvarianten sind zahllos.

So bietet er sich als Pritschenwagen oder...

...Abschleppfahrzeug an.

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