Elektro-Lkw mit bis zu 1.000 PS
15.09.2026 - 11:02 Uhr
Der chinesische Autobauer BYD greift auch bei den Lkw mit rein elektrischen Modellen an. Auf der IAA Transportation wurde jetzt die Sattelzugmaschine ETT 44 für Europa vorgestellt.
Der ETT 44 ist das neue Lkw-Flaggschiff von BYD und das soll künftig auch über europäische Straßen rollen. Dem europäischen Publikum vorgestellt wurde die schwere Sattelzugmaschine jetzt auf der Nutzfahrzeug IAA in Hannover. In China ist BYD mit seinen schweren Elektro-Lkw bereits seit 2010 am Start.
Der ETT 44 wurde von Grund auf als reine Elektroplattform konzipiert. Er vereint hohe Leistung, ultraschnelle Ladefähigkeit, fortschrittliche Batterietechnologie und fahrerorientierte Ergonomie in einer speziell entwickelten Architektur, die auf maximale Produktivität ausgelegt ist. Ausgelegt ist die 4x2-Zugmaschine auf ein Gesamtzuggewicht von 44 Tonnen. Eine 6x2-Variante soll später nachgeschoben werden.
Flash Charging und 600 km Reichweite
In der Länge kommt der ETT 44 mit seiner Hochdachkabine inklusive Schlafabteil auf 6,40 Meter, in der Breite auf 2,53 Meter sowie in der Höhe auf 3,82 Meter. Der Radstand liegt bei 3.800 Millimeter. Das Fahrwerk setzt auf Luftfederung. Das Eigengewicht wird mit rund 11 Tonnen angegeben. Die E-Motoren an der Hinterachse leisten in der Basiskonfiguration 743 PS, können aber in der Spitze bis zu 1.000 PS erreichen. Energie liefert ein in die 850-Volt-Architektur eingegliedertes, 651 kWh großes LFP-Blade-Batteriepaket. Als Reichweite werden 600 Kilometer genannt, Angaben zum zugrunde liegenden Zyklus wurden aber nicht gemacht. Am 420 kW starken Schnelllader kann der Akku in knapp 60 Minuten von 20 auf 80 Prozent nachgeladen werden. Der ETT 44 ist aber auch für das sogenannte Flash Charging mit bis zu 1,5 Megawatt gerüstet. In diesem Fall geht es in nur 20 Minuten von 20 auf 80 Prozent – was eine Reichweite von rund 400 Kilometern erlaubt. Auf die Blade-Batterie gibt BYD eine Garantie von 10 Jahren beziehungsweise 1,2 Millionen Kilometer.
Das Cockpit des ETT 44 ist komplett digitalisiert. Zentrales Anzeige- und Bedieninstrument ist ein 12,8 Zoll großes Display. Smartphones werden über Apple CarPlay und Android Auto eingebunden. Hinzu kommt eine ganze Armada an Sicherheits- und Assistenzsystemen.
