Bis zur Fertigstellung des 18 Kilometer langen Eisenbahn- und Autotunnels müssen noch 86 weitere Tunnelelemente ins Meer gelassen werden - dafür sorgen Spezialschiffe.
Die Tunnelelemente sind jeweils etwa 73.500 Tonnen schwer. Sie werden auf der dänischen Insel Lolland hergestellt. Jedes von ihnen ist in etwa so groß wie ein Frachtschiff.
