Silverstone Sportwagen-Auktion: Youngtimer mit 4, 6 und 10 Zylindern

Es ist ein Aston Martin, er hat 14 Stempel im Serviceheft, er ist nur 66.984 Meilen (107.174 km) gelaufen und die technische Untersuchung, gültig bis März 2023, verzeichnet keine Mängel.

Warum also nicht auf einen von 2.449 DB7 bieten? Das Coupé wäre noch nicht einmal teuer: 18.000 bis 22.000 Pfund (21.060 bis 25.740 Euro) soll der Aston Martin kosten.

Designer Ian Callum schuf mit dem Nachfolger des DBS ein zeitloses Coupé. Die technische Basis stammte vom Jaguar XJS, das Fahrwerk war jedoch neu. Die Rückleuchten vom Mazda 323F sind elegant in die Linie integriert.

Der DB7 war der erste Aston Martin seit dem DB6, der wieder einen Sechszylinder hatte und die Initialen des langjährigen Firmeneigentümers David Brown im Namen trug. Das Interieur ist mit Wurzelholz, Ledersitzen und Wollteppichen wertvoll eingerichtet. Einige Schalter stammen aus dem Ford-Teileregal.

Mit 340 PS aus einem Sechszylinder-Kompressormotor beschleunigt das Coupé in sechs Sekunden von null auf 100 und bei Bedarf weiter bis 250 km/h.

Klassisch rot, mit weißem Doppelstreifen und Sidepipes: Die Dodge Viper ist der Macho unter den Sportwagen der 90er. Eine Art Cobra der Neuzeit.

Die Fahrleistungen beeindruckten damals: 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h und 266 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das können heute auch Kompakte.

Doch der Auftritt der Viper beeindruckt noch heute.

Praktisch für Kontinentaleuropäer: Silverstone Auctions versteigert einen Linkslenker.

Lamborghini, damals im Besitz von Chrysler, trimmte den ehemaligen Lastwagenmotor auf Leistung: umgerechnet 406 PS leistet der stoßstangengesteuerte Alu-Zehnzylinder.

Längst haben Sammler den 996 GT3 entdeckt: der Saugmotor mit haltbarem Mezger-Block und die Rolle als sportliches Topmodell neben dem 911 Turbo sprechen für den 911 aus der ersten Generation mit wassergekühlten Motoren.

Günstig wird es deshalb nicht, wenn ein Exemplar mit überschaubarer Laufleistung in einer ungewöhnlichen Farbe auf den Markt kommt.

Silverstone versteigert einen Rechtslenker in Orangerot mit 34.000 Meilen auf der Uhr.

Der Schätzpreis liegt bei 70.000 bis 90.000 britischen Pfund, umgerechnet 81.900 bis 105.300 Euro.

Das angebotene Exemplar stammt aus zweiter Hand und hat erst jüngst für 8.000 Pfund (9.360 Euro) einen Service bekommen.

Renault Sport Clio V6 Phase 1 (2003)

Versteigert wird ein Clio V6 aus der ersten Serie.

Zum Auto, das 32.000 bis 40.000 Pfund (37.440 bis 46.800 Euro) kosten soll, gehören Werkstattrechnungen über 9.000 Pfund (10.530 Euro).

In den vergangenen 19 Jahren hat der Rechtslenker 45.237 Meilen (72.379 km) gesammelt.

Eine verrückte Idee: Den V6 aus einer Limousine mittig quer hinter die Vordersitze eines Kleinwagens packen.

Blau mit goldenen Rädern: Genau so muss die Straßenversion eines Rallye-Subaru der Neunziger aussehen - wie dieser Impreza Series McRae.

Die Nummer 173 einer auf 200 Stück limitierten Sonderserie zu Ehren des ersten Weltmeistertitels von Colin McRae war acht Jahre im Besitz des Verkäufers und hat 102.565 Meilen auf dem Tacho. Das entspricht 192.904 Kilometern.

Die Farbe war ebenso Bestandteil der Sonderserie wie Recaro-Sitze, Aufkleber und eine Nummernplakette auf der Mittelkonsole.

Der Motor wurde 2020 überholt, die Liste an Neuteilen ist lang. Kosten soll der allradgetriebene Viertürer mit Turbo-Boxermotor 20.000 bis 25.000 britische Pfund, was umgerechnet 23.400 bis 29.250 Euro entspricht.

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Schaltgetriebe

Gilt ein verschneites Verkehrsschild?

Gelbe Ampel: Das ist erlaubt

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern

Was sich 2026 für Autofahrer ändert