Der junge Restomod-Hersteller HSR Manufaktur aus München plant eine Neuinterpretation des legendären Audi Sport quattro. 

Als Basis dient ein Audi Coupé B2, das bis auf die Rohkarosse zerlegt wird.

Der Radstand wird um 32 Zentimeter verkürzt, gleichzeitig wächst die Breite pro Seite um 6,5 Zentimeter.

Das Zielgewicht liegt bei unter 1200 Kilogramm. Um das zu erreichen, plant HSR die Karosserie zum Großteil aus Kohlefaser zu fertigen.

Herzstück ist ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor (EA855 evo), bekannt aus dem Audi RS3.

Statt eines DSG-Getriebes kommt eine klassische Handschaltung zum Einsatz, basierend auf einem Getriebe aus dem Audi S4 B8.

Das Interieur wird ebenfalls neu entwickelt und kann individuell an die Wünsche der Kunden angepasst werden. 

Zum Beispiel mit modernen Schalensitzen und Fünfpunktgurt. 

Der Preis: rund 500.000 Euro netto, inklusive Spenderfahrzeug. Derzeit existiert das Projekt jedoch nur digital, ein Prototyp steht noch aus.