Hollywood-Star Frank Grillo spielt Ferruccio Lamborghini: Das Biopic zu Lamborghini

Und dem Signet mit dem schnaubenden Stier werden seit 1963 Supersportwagen gebaut. Wir werfen ein Blick zurück auf die legendären Lamborghini-Modelle: So zum Beispiel den 63er Lamborghini 350 GTV.

Der Lamborghini 350 GTV hatte im Vergleich zum Lamborghini GT Klappscheinwerfer.

1964: Der Lamborghini 350 GT wurde von einem 3.5-Liter-Zwölfzylinder befeuert.

1964: Lamborghini 350 GT - der Zwölfender kam damals auf eine Leistung von 280 PS und sollte den GT in 6,4 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen.

1965: Der Lamborghini 350 GTS Spider ist ein zum Cabrio umgebauter 350 GT, der auf dem Pariser Autosalon präsentiert wurde.

1966: Vom Lamborghini 400 GT wurden insgesamt 273 Exemplare produziert. Das Modell wurde von einem 3,9-Liter-Zwölfzylinder befeuert.

1968: Der Lamborghini Espada wurde als viersitziges Coupé bis 1978 angeboten. Als Antrieb diente ein V12-Motor mit 325 PS.

1968: Der Lamborghini Islero ist mit einem 340 PS starken V12-Motor ausgestattet.

1968: Lamborghini Islero - Insgesamt wurden 250 Modell gebaut, von einer S-Version nur 100 Exemplare.

1968: Der Lamborghini Miura Roadster ist ein Einzelstück und wurde wegen seiner schlechten Stabilität nicht in Serie gebaut.

1970: Der Lamborghini Jarama ist ein 2+2-Sitzer mit einem Zwölfzylinder-Motor, der das Modell auf 250 km/h beschleunigte.

1970: Der Lamborghini Miura Jota wurde als weiteres Einzelstück gefertigt. Das Modell wurde als Leichtbauversion konzipiert und wurde im Vergleich zum Miura um 450 Kilogramm abgespeckt.

1971: Der Lamborghini Miura SV ist die letzte Edition des legendären Miura, er fiel etwas breiter aus als das ursprüngliche Modell.

1972: Als Mittelmotor-Coupé kommt der 2+2-Sitzer Lamborghini Urraco auf den Markt. Das Modell wird in unterschiedlichen Versionen von V8-Motoren mit Hubräumen zwischen 2,0-Liter und 3,0-Liter angetrieben.

1973: Der Lamborghini Countach LP 400 ist der Nachfolger des Miura. 16 Jahre wurde der Countach gebaut.

1985-89 Lamborghini Countach Quattrovalvole

1985: Der Lamborghini Countach Quattrovalvole wurde im Rahmen eines Facelifts der Baureihe aufgelegt. Das Modell erhielt einen 4,7-Liter-V12 mit 375 PS.

1988-89 Lamborghini Countach 25 Anniversario

1988: Lamborghini Countach 25 Anniversario - das Modell zum Firmenjubiläum kam mit marginalen optischen Veränderungen auf den Markt.

1976: Der Lamborghini Silhouette ist eine Sportwagen mit einem Targa-ähnlichen Dach.

1981: Der Lamborghini Jalpa 3500 ist der Nachfolger des Silhouette. Er wurde von einem 3,5-Liter mit einer Leistung von 188 kW angetrieben.

1986: Der Lamborghini LM 002 ist der einzige Geländewagen der Marke. Insgesamt wurde 301 Modelle gefertigt. Ein LM004 mit einem V12 wurde 1984 gebaut - blieb aber ein Einzelstück.

1993: Lamborghini Diablo VT - das Modell ist die Allrad-Version des Diabolo und wurde später auch als Roadster gebaut.

1994: Der Lamborghini Diablo SE 30 ist das Jubiläumsmodell der Marke zum 30. Geburtstag. Das Modell verfügt über einen leistungsgesteigerten V12.

1995: Lamborghini Diablo SE30 Jota - das Jota-Paket besaß eine verstärktes Getriebe, Leichtbauteile und eine Leistungssteigerung.

1996: Lamborghini Diablo SV - mit seinem 510 PS starken V12 wurde der SV mit einer stärkeren Bremsanlage und einer modifizierten Innenraumausstattung ausgeliefert.

1996: Lamborghini Diablo SVR - das Rennmodell für den eigenen Diabolo-Markenpokal. 30 Fahrzeuge wurden gebaut, später kam noch eine Roadster-Version dazu.

1999: Lamborghini Diablo GTR - als GT-Version gaöt er als der schnellste Serienwagen der Welt. 80 Stück wurden von dem 575 PS-Monster gefertigt - später kam der GTR mit 595 PS auf den Markt - nur rund 40 Exemplare wuren gebaut.

2001: Lamborghini Diablo 6.0 - die letzte Modellpflege vor der Einstellung des Modell. Optisch wurde das Modell außen und innen überarbeitet.

2001: Der Lamborghini Murciélago wurde auf der IAA 2001 vorgestellt. Das Design stammt von Luc Donckerwolke.

2004: Lamborghini Murciélago Roadster - galt als schnellster Roadster der Welt mit seiner Top-Speed von 320 km/h.

2007 wurde der Lamborghini Reventón auf der IAA präsentiert. Das Modell ist auf 22 Fahrzeuge limitiert und entwickelte aus einem V12 650 PS.

2009: Lamborghini Murciélago SuperVeloce - das Gewicht wurde um 100 Kilo reduziert, die Leistung um 30 auf 670 PS gesteigert.

2003: Der Lamborghini Gallardo wurde auf dem Genfer Autosalon gezeigt und wird von einem 5,0-Liter-V10 befeuert.

2006: Der Lamborghini Gallardo Spyder steht erstmals auf der IAA 2005 und verfügt über ein elektrisches Stoffverdeck.

2007: Lamborghini Gallardo Superleggera - eine gewichtsreduzierte und stärkere Version des Gallardo. Nur ein Jahr wurde das Modell produziert.

2008: Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 ist die Faceliftversion und erhält einen 5,2-Liter-V10 mit 60 PS mehr Leistung und Direkteinspritzung.

2008: Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder ist technishc identisch mit dem facegelifteten Gallardo.

2009: Lamborghini Gallardo LP550-2 - eine Hommage an den längjährigen Testfahrer Valention Balboni. Das Modell kommt mit weniger Leistung und mit Hinterradantrieb auf den Markt.

2010: Lamborghin Gallardo LP 570-4 Superleggera - 10 PS Leistungssteigerung und eine Gewichtsreduzierung zeichnen das Modell aus.

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