Auf dem Hochgeschwindigkeitsoval des Bosch-Prüfzentrums in Boxberg drehten erfahrene Testfahrer Runde um Runde mit verschiedenen Gespann-Kombinationen bei konstant 80 und 100 km/h.

Der Tesla musste zwischen den Testfahrten zweimal zum Nachladen.

Dachbox rauf und wieder runter: viel Arbeit für die Testfahrer und -redakteure.

Den Wohnwagen an- und abkuppeln bleibt auch nicht aus.

Nur zwei der zahlreichen Test-Kombinationen: Skoda Karoq TDI mit Fendt Bianco, Tesla Model Y mit Radträger und Dachbox.

Der 2,66 Meter hohe Fendt Bianco ragt deutlich über den Kia EV9 hinaus.

Der Eriba Feeling macht sich schon recht flach.

Der Mini Freestyle verschwindet fast komplett hinter dem SUV.

Mit Radträger und zwei Bikes verbrauchte der Skoda Karoq bei 130 km/h 8,5 Liter Diesel.

Ohne Anbauten waren es 7,0 Liter.

Beladener Radträger und Dachbox erhöhen den Verbrauch des Tesla Model Y bei 130 km/h von 32,1 auf 40,6 kWh.

Unterwegs im Tesla auf der Teststrecke.