VW-Dieselskandal

Susanne Dreier: "Bei 30.000 habe ich das Update bekommen, nach 18.000 Kilometern war mein AGR-Ventil defekt."

Steffen Ruschmeyer: "Ich musste einen Monat warten, bis das Ersatzteil für meinen Octavia lieferbar war."

Christoph Vollertsen: "Als ich das erste Mal mit dem AGR-Problem bei VW war, konnten sie nichts feststellen."

AGR Abgasrückführungs-Ventil Borg Warner

Um dieses Teil geht es: Seit dem Rückruf der Schummeldiesel klagen Autobesitzer immer wieder über Probleme. Eine der häufigsten Diagnosen betrifft das Abgasrückführungs-Ventil.

Mal ist der Partikelfilter verstopft, mal fällt das AGR-Ventil (Bild) aus, weil es versottet. VW bietet Kulanz an, bestreitet aber einen Zusammenhang mit dem Software-Update wegen des Dieselskandals.

Instrumente Tacho Drehzahlmesser Display VW Passat 2.0 TDI

Der Fehler kündigt sich durch Aufleuchten der orangen Motor-Kontroll-Leuchte an. Die signalisiert dem Fahrer, eine Werkstatt aufzusuchen. Bei manchen Lesern hält eine Reparatur nur wenige 1.000 Kilometer.

Das AGR-Ventil (MItte) mischt eine bestimmte Menge Abgas in die angesaugte Frischluft. So sinkt der Schadstoffausstoß. Vor allem bei niedrigen Temperaturen kann sich das Ventil jedoch zusetzen, es arbeitet dann nicht mehr korrekt.

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