Vorne Subaru, hinten Käfer

In voller Pracht: Wer mag, kann dieses "Subaru Volkswagen Car" jetzt kaufen.

Von vorne ist der Zwitter-Wagen ein Subaru GL 4 - nur das gewölbte Dach weist auf den hinten angebauten VW Käfer hin.

Der Übergang von der eckigen Subaru- zur rundlichen Käfer-Karosserie ist recht gelungen, die Optik des Gesamtkunstwerks ist Geschmackssache.

Tuning-Fusion: vorn Subaru GL4 von 1985, hinten VW Käfer von 1973. Wassergekühlter Vierzylinder-Boxer mit 91 PS vorn.

Die B-Säule fällt beim Subaru-Käfer besonders breit aus.

Stilecht: Vorne Subaru-Radkappen ...

... hinten schön polierte Käfer-Radkappen.

"Volkswagen" - woher der hintere Teil des "Käferu" kommt, ist klar.

Luftgekühlter Vierzylinder-Boxer mit 44 PS hinten. So etwas Irres kann doch nur in den USA entstehen ...

Drei Endrohre für zwei Boxer-Motoren am Heck des Subaru Volkswagen Car.

Der in den USA "GL" genannte Suabru Leone, hier das von 1979 bis 1984 gebaute Modell mit weit vorne an den Kotflügeln sitzenden Außenspiegeln, ist ein eher eckig gezeichnetes Fahrzeug (vorn: Limousine, hinten: Kombi).

Platz 4: VW Käfer 1300 (1967-73), Wertentwicklung seit 1999: +510%, aktueller Wert in gutem Zustand: 12.800 Euro.

Der Citroën 2CV 4x4 "Sahara", auch Sahara-Ente genannt, lief serienmäßig mit je einem Motor für Vorder- und Hinterachse vom Band.

Concours d'LeMons während der Monterey Car Week 2017: Dieser in beide Richtungen voll funktionstüchtige Honda Civic besteht aus zwei Fahrzeugfronten mit je einem Motor.

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