VLF Automotive

Sie wollten schon immer nach Herzenslust mit einem Hummer durchs Gelände pflügen? Bei Eble 4x4 kein Problem.

Auch für H1-Restaurationen und -Umbauten ist der Hummer-Spezialist aus dem süddeutschen Lahr die richtige Adresse.

Eugen Eble restauriert seit über 15 Jahren Hummer H1-Modelle und original Humvees der US-Army und hält sie fit für den knallharten Offroadeinsatz.

Getreu nach dem Motto: Hummer lebt - und das schon seit Jahren in Form von Umbauten, Beratung, organisierten Rallyes.

Zusammen mit Road Promoter aus Ingolstadt bietet er auch Offroad-Kurse und Hummer-Ausfahrten im Gelände an.

30 Minuten selber fahren mit Instruktor kostet 109 Euro, eine Stunde 199 Euro, zwei Stunden 349 Euro. Auch als Geschenk-Gutschein möglich.

Der Hummer H1 entspricht technisch weitestgehend der Militärvariante Humvee, besitzt aber eine etwas komfortablere Innenausstattung und wurde bis zum Produktionsende 2006 mit fünf verschiedenen Motoren angeboten.

Jawohl, ganz recht - mit seinem ziemlich genauen Gegenteil, dem Hummer H1.

Der Geländewagen-Spezialist aus Lahr hat sich in der Hummer-Szene einen Namen gemacht.

Da spielt es auch nur bedingt eine Rolle, was die GM-Manager über dem großen Teich derzeit mit Hummer veranstalten.

Ein Instruktor ist mit an Bord, sorgt in unwegsamen Gelände für den sicheren Umgang mit dem Fahrzeug. Während der Fahrzeit kann der Schwierigkeitsgrad gesteigert werden.

Der 4,57 lange, 2,19 Meter breite Hummer H1 wird schon seit 2006 nicht mehr produziert.

Die Faszination für dieses Fahrzeug ist bei Eble 4x4 jedoch weiterhin ungebrochen.

Hier hat der Hummer seinen festen Platz - und wird ihn auch in Zukunft haben.

Stärkster Saugdiesel: 6,5-Liter-V8 vom GM, der im Hummer H1 170 PS und 447 Nm und im Chevrolet Silverado 177 PS und 490 Nm leistete.

Auch in Rotterdam (Holland), Steinbourg/Saverne (Frankreich), Zug (Schweiz), Stockerau bei Wien (Österreich) oder Aguilas (Spanien) sind Offroad-Termine möglich.

Auch die Teilnahme an organisierten Alpentouren, Trophys oder Wüstenrallyes ist buchbar.

Der Hummer H1 wurde im gleichen Werk wie der HMMWV bei AM General gefertigt und teilt sich die Antriebsgruppe mit der Militärvariante Humvee.

Doch nicht nur der große Hummer kann im Event-Shop der beiden Veranstaltungspartner gebucht werden.

Es stehen auch Fahrten in aufbereiteten Gama Goats, Rallye-Trucks und Hägglunds zur Wahl.

Der über drei Tonnen schwere Gama Goat kommt mit Sechsradantrieb und ausgeklügeltem Lenksystem.

Auch ein MAN-Lkw steht für Offroad-Fahrten zur Verfügung.

Der MAN-Lkw gehört zur Kategorie I (KAT I) der militärischen Sonderentwicklungen und ist ebenfalls voll geländetauglich..

Die Fünf- bis Fünfzehn-Tonner wühlen sich überall durch.

Ebenfalls für schweres Terrain konzipiert: Das Mehrzweckfahrzeug Bandvagn 206 vom schwedischen Unternehmen BAE Systems Hägglunds.

Gilt ein verschneites Verkehrsschild?

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Schaltgetriebe

Was sich 2026 für Autofahrer ändert

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern

Exotische Wohnwagen auf der CMT 2026