Streetscooter von DHL

2017 will DHL 10.000 Streetscooter bauen.

Der Streetscooter ist ein kleiner rein elektrisch angetriebener Lieferwagen, den DHL zusammen mit der Post-Tochter StreetScooter GmbH aus Aachen und Instituten der RWTH Aachen entwickelt hat.

Die lokal emissionsfrei fahrende Streetscooter-Flotte wurde vom Bundesumweltministerium bisher mit rund 9,5 Millionen Euro gefördert.

Bereits ab 2017 möchte die Post 10.000 Streetscooter pro Jahr im ehemaligen Talbot-/Bombardierwerk Aachen produzieren, mittelfristig plant der Konzern, seine Flotte komplett auf Elektroantrieb umzustellen.

Platz 15: Der Streetscooter Work mit 18.456 Förderanträgen.

Der speziell im Hinblick auf die Bedürfnisse des Postzustelldienstes hin entwickelte Streetscooter ist seit 2013 im Einsatz, 2014 übernahm DHL die StreetScooter GmbH.

Der Streetscooter wurde von DHL für den Kurzstrecken-Einsatz im ländlichen und kleinstädtischen Raum konzipiert. Täglich muss er bis zu 300 Stopps und Anfahrvorgänge bewältigen können – bei 300 Einsatztagen pro Jahr.

Das in einfacher Kastenbauweise gehaltene Fahrzeug ist 4,6 Meter lang, zwei Meter breit und zwei Meter hoch.

Möglicher Streetscooter-Verkauf: Inzwischen stehen die Interessenten Schlange

Für den Antrieb ist ein Asynchronmotor mit einer Leistung von bis zu 30 Kilowatt (knapp 41 PS) und einem maximalen Drehmoment von 130 Newtonmetern zuständig.

Streetscooter

Damit soll der Streetscooter bis zu 80 Kilometer weit kommen.

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