Aus Tarok wird Udara

Weltpremiere feierte der VW Tarok Concept 2028 auf der Sao Paulo International Motor Show.

Die Mixtur aus SUV und Pick-up ist 4,90 Meter lang, basiert auf dem MQB und siedelt sich unterhalb des Amarok an.

Angetrieben wird die Studie von einem 1,4-Liter-Turbobenziner mit 150 PS, ...

... der alle vier Räder antreibt. Der Tarok verfügt zudem über mehrere Fahrmodi.

Auf der Ladefläche befinden sich drei Stromanschlüsse: über USB, per 12-Volt-Stecker oder an einer 230-Volt-Steckdose.

Markantes Detail im Innenraum ist die blaue Leiste, die sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt.

Schon in Kürze wird der Tarok in Serie kommen - vorerst allerdings nur auf dem brasilianischen Markt.

Laut VW sei das Potenzial des Neulings aber so groß, dass das Fahrzeugkonzept auch für andere Regionen vorstellbar wäre.

Das VW Tarok Concept kommt mit dem typischen Design der Marke daher. Die LED-Lichtleiste ragt über die gesamte Breite.

Starke Sicken zeigen sich an der Seite. Der Überrollbügel ist farblich abgesetzt.

Die Serienversion des Tarok soll mehr als eine Tonne wegschleppen.

Die Ladefläche lässt sich aber mit wenigen Handgriffen verlängern.

Die Pick-up-Fläche misst im Normalzustand 1,20 Meter.

Werden die Sitze zusammengeklappt, entsteht eine Ladelänge von 1,85 Meter.

Bei umgeklappter Ladeluke sind sogar 2,77 Meter drin.

Damit lässt sich ein Surfbrett bequem transportieren.

Farblich abgesetzter Armaturenträger, Virtual-Cockpit, Dreispeichen-Lenkrad, der Brasilien-Pickup kann sich überall sehen lassen.

Wer weiß, vielleicht rollt er auch einmal bei uns und/oder in Nordamerika auf der Straße.