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Seat Leon WTCC (Tracktest) 01
© sportauto
Balance-Akt: Mit kalten Reifen übersteuert der Seat Leon aus der Tourenwagen-Weltmeisterschaft wie ein Berserker, mit warmen Pneus verschiebt sich die Balance in Richtung ausgewogen.
Seat Leon WTCC (Tracktest) 07
© sportauto
Zum besseren Verständnis überließ Peter Tering seinen Seat Leon der sport auto-Redaktion.
Seat Leon WTCC (Tracktest) 06
© sportauto
Hochgelegte Pedalerie für die passenden Tritte.
Seat Leon WTCC (Tracktest) 04
© sportauto
Die Innenraum-Philosophie: Gewicht nach unten und nach hinten.
Seat Leon WTCC (Tracktest) 03
© sportauto
Vieles ist seriennah unter der Haube, aber alles sehr viel schärfer. Vierzylindermotor schiebt an ...
Seat Leon WTCC (Tracktest) 05
© sportauto
... und die Bremsen, tja die Bremsen.
Seat Leon WTCC (Tracktest) 02
© sportauto
Nicht nur schärfer sondern auch heißer geht es voran.
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