Mercedes-AMG C 63 Coupé und Cabrio von Väth

Mercedes C 63 AMG Coupé und Cabriolet von VÄTH

Väth macht Mercedes-AMG C 63 Coupé und Cabrio schneller: Das Tuning steigert die Leistung auf 700 PS und die Höchstgeschwindigkeit auf 340 km/h

Die Leistung des V8-Biturbo in Mercedes-AMG C 63 Coupé und Cabrio steigert Väth mit diversen Maßnahmen auf 700 PS und 900 Nm.

Der Tuner installiert einen neuen Turbolader samt Downpipe und programmiert die Motorelektronik um. Was unter anderem die Höchstgeschwindigkeit auf 340 km/h steigern soll – das Serienauto regelt bei 250 km/h elektronisch ab.

Das Tuning ist für Coupé und Cabrio lieferbar. Auch ein Optikpaket gibt es.

Die Größen der Väth-Leichtmetallräder V2-GT reichen für C 63 Coupé und Cabrio bis 8,5 x x20 Zoll an der Vorder- und 10 x 20 Zoll an der Hinterachse.

Insgesamt summieren sich Motortuning, Fahrwerk, Bremsen, Auspuff und Räder auf 28.820 Euro. Das Mercedes-AMG C 63 Coupé kostet in der Basis 78.302 Euro.

Die Karosserie legen kürzere Federn um 20 bis 40 Millimeter tiefer. Das kostet 690 Euro.

Für 3.500 Euro steht ein Komplettfahrwerk zur Verfügung. Dieses Fahrwerk ist in Höhe und Härte einstellbar, die Dämpfer in Zug- und Druckstufe.

Die Vorderräder wiegen 11,1 kg, Vorn können 255er-Reifen aufgezogen werden.

Hinten sind es 285er. Der Radsatz kostet ohne Reifen und mit Anbausatz 3.050 Euro.

Wer den Klang des Vierliter-V8 ändern möchte, kann für 3.440 Euro einen Klappenauspuff bestellen. Der Klang soll dann per Knopfdruck von kernig blubbernd auf sonor und zurück umgestellt werden können.

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