Hymer B-Klasse Masterline T 780 (2021): Sprinter-Teilintegrierter mit 4,5 Tonnen

Da kommt 2021 ein neuer Teilintegrierter um die Ecke: In der Hymer B-Klasse Masterline gibt es jetzt ein neues Modell.

Die Baureihe auf Mercedes-Sprinter-Basis wird um die Aufbauform "teilintegriert" erweitert - laut Hymer reagiert man damit auf einen langgehegten Kundenwunsch. Die T-Haube übernimmt der Masterline von der B-Klasse Modern Comfort T.

Das Fahrzeugheck prägt außen das Masterline-typische Gfk-Heck mit Heckleuchtenträger und selbsttragender Garagenwanne.

Im Inneren des Hecks stehen zwei Einzelbetten zur Verfügung, die jeweils zwei Meter lang sind.

Das Fahrzeug selbst ist 7,89 Meter lang.

143 PS bringt der Sprinter mit. Bis zu 177 PS sind möglich.

Weiter vorne bietet sich ein luftiger Wohnraum mit durchgängig 1,98 Metern Stehhöhe und stufenlosem Doppelboden.

Die drehbaren Pilotensitze sind in die Sitzgruppe integriert.

Die Mercedes-Sprinter-Basis hat in Serie einen Seitenwindassistenten, der so komfortables Fahren ermöglicht. Wer mag, kann sich weitere moderne Assistenzsysteme einbauen lassen, wie etwa einen Abstandstempomaten.

Die Küche ist serienmäßig mit einem Dreiflamm-Gaskocher ausgestattet. Auf Wunsch kann auch eine Induktionsherdplatte eingebaut werden, genauso wie ein Backofen.

Zwischen L-förmiger Küchenzeile und Schlafraum ist auf der Fahrerseite die Duschkabine untergebracht.

Gegenüber der Duschkabine steht der Waschraum mit WC und Waschbecken. Beide Badezimmerteile lassen sich zum Raumbad verbinden.

Die Sattelitenschüssel auf dem Dach gehört wie ein 32-Zoll-Fernseher zur Sonderausstattung.

Der Bildschirm des Fernsehers kann elektrisch versenkbar in der Rücklehne der Sitzbank eingebaut werden.

Dank kurzer Sitzbank auf der Beifahrerseite finden bis zu 5 Personen hier Platz. Auch als Dreipunkt-Gurt-Sitzplätze können auf Wunsch 5 eingebaut werden.

Preislich startet der Teilintegrierte auf Sprinter-Basis bei rund 87.000 Euro.

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