promobil zeigt, wie ein Hagelschaden fachgerecht repariert wird.

Hagel kann einem Reisemobil immensen optischen Schaden zufügen.

Hier wird die Einschlagtiefe gemessen. Je nach Wert spricht man von leichtem, mittlerem oder schwerem Hagelschaden.

Für die Beurteilung eines Hagelschadens setzen Fachleute einen sogenannten Dellenspiegel ein, dessen Streifenmuster macht Krater sichtbar.

Eine andere Methode der Sichtbarmachung von Dellen ist der Einsatz von gelbem Licht. Der Hagelschaden an der Aufbauwand ist hier sehr deutlich.

Spinnenrisse im GfK müssen repariert werden, sonst drohen Undichtigkeiten.

Deutlich sichtbar sind die Dellen, die der Hagel auf der Wand hinterlassen hat.

Nach der Reparatur ist davon nichts mehr zu sehen.

Die Durabed-Dachbeschichtung schützt vor Hagelschlag und ist zudem wärme- und schalldämmend.

Die Durabed-Dachbeschichtung reicht bis knapp an die Kantenleiste.

„Fiktive“ Abrechnung: Schadensersatz in bar ohne Reparatur.

Bei Karosseriebau Vischer in Stuttgart-Vaihingen wird dieser Alkoven mit Hagelschaden repariert. Zuerst werden die Anbauteile abmontiert, dann der Lack ...

... abgeschliffen und die Dellen ausgespachtelt. Mit dieser Methode kann man leichte bis mittelschwere Schäden reparieren.

Da er um die Dichtigkeit seines Fahrzeugs fürchtet, hat sich der Besitzer des zwei Jahre alten Mobils gegen den Tausch der Wände entschieden.

Nach dem Ausspachteln der Dellen und erneutem Schleifen wird das Fahrzeug grundiert und für den neuen Lack vorbereitet.

Wie aus dem Ei gepellt steht der Alkoven mit seinem neuen Lack da. Für alle Arbeitsschritte veranschlagt die Werkstatt vier bis sechs Wochen.

Dichtungen und Scharniere werden beim Abmontieren beschädigt. Da in diesem Fall der Hersteller Lieferschwierigkeiten hat, verzögert sich die Fertigstellung.

Nachdem die Außenbeklebung erneuert wurde, können die Werkstatt-Mitarbeiter Stromanschlüsse und Verkleidungen wieder anbringen.