Im Duell: Eriba Touring (vorne, mit VW ID.7 Tourer) und Next 380 (hinten, hier mit Tesla Model Y). Im Verbrauchstest wurden beide Wohnwagen mit dem VW ID.7 Tourer gefahren.

Niedrige Höhe dank Hubdach und gute Aerodynamik wegen des leicht pfeilförmigen Bugs sind die Vorteile des Eriba Touring.

Im Fahrzustand misst der Touring 542 nur 2,27 Meter in der Höhe.

Der Next 380 punktet mit niedrigem Gewicht von nur rund 800 Kilogramm. Sein 2,59 Meter hoher Aufbau mit gerader Bugwand macht ihn weniger windschnittig.

Durchfahr-Ladestationen, wie diese Station von Fastnet, sind leider noch viel zu selten zu finden.

Gute Ladeperformance: Der ID.7 Tourer lädt mit bis zu 199 kW. Von 10 auf 80 Prozent Akkustand genügen 28 Minuten.

Am Ziel: Im Rahmen des Tests ging es mit VW ID.7 Tourer und Eriba Touring von Stuttgart in den Chiemgau – ein Ladestopp genügte.