Das einzige BMW M1 Procar mit Straßenzulassung

Der Concours d'Elegance in Pebble Beach ist ja immer ein Schaulaufen der Extraklasse. Dieses Jahr ganz besonders, dank eines BMW M1.

Natürlich nicht eines x-beliebigen M1, sondern es handelt sich um ein Unikat. Das einzige M1 Procar mit Straßenzulassung.

Entdeckt wurde er ganz zufällig. Als normaler M1 kam er 1979 für eine Revision in die USA. Dabei fiel auf, dass es sich um ein Procar handeln muss.

Also haben die Experten bei Canepa nicht lange gezögert, und dem M1 die passende Tracht verpasst. Bodykit, Spoiler und die Farbe Basalt Blau.

Dazu kommt ein Procar-Fahrwerk und eine elektrische Einspritzung von VAC Motorspoorts sorgt für den Output von 420 PS und 484 Newtonmetern.

Im Innenraum gibt es jede Menge makelloses schwarzes Leder zu sehen. Dieser M1 stet da wie ein Neuwagen.

Wer würde nicht gern hinter diesem Steuer Platz nehmen? An einem Rennen hat dieser M1 tatsächlich aber nie teilgenommen.

Das könnte auch den Tachostand von lächerlichen 19 (!) Kilometern erklären. Da können einem Auto-Fan schonmal die Knie weich werden.

Das kultige Interieur wurde beibehalten. Die M1 Procars sind eigentlich aber ausgeräumte, für den Rennsport optimierte Versionen des Serienfahrzeugs.

Die Fahrstufen sortiert ein manuelles Getriebe mit fünf Gängen von ZF. Kenner wissen: Zum Anfahren bloß nicht in den Rückwärtsgang schalten.

Schmuckstück im Schmuckstück: Der Sechszylinder wurde auf eine Leistung von 420 PS gebracht. Die GT-Renner, die damals im Rahmen der Formel 1 an den Start gingen leisteten 470 PS.

Ein weiteres Highlight in Pebble Beach ist der einzige BMW M1 in Procar-Ausstattung mit Straßenzulassung.

Im Rahmen der Formel 1-Saisons 1979 und 1980 durften jeweils die fünf schnellsten Piloten der Qualifyings ans Steuer der Rennflunder. Danach war Schluss mit der Rennserie, doch bei den Fans hatten die Sportwagen längst Kultstatus erreicht.

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