Continental Reifenkonzepte

Continental Reifenkonzept IAA 2017 ContiSense

Continental stellt auf der IAA die Reifenkonzepte ContiSense und ContiAdapt vor. Beide Systeme sollen mehr Sicherheit und Komfort bringen.

Beim Konzept ContiSense messen Reifensensoren die Profiltiefe sowie Temperatur und schlagen bei Reifenschäden Alarm.

ContiSense basiert auf der Entwicklung leitfähiger Gummimischungen, die den Austausch elektrischer Signale zwischen einem Sensor im Reifen und einem Empfänger im Auto ermöglichen.

Mit zusätzlichen Sensoren können auch Informationen über die Fahrbahn wie Temperatur oder Schnee künftig vom Reifen direkt „ erfühlt“ werden.

Die Daten können an die Fahrzeugelektronik oder auch per Bluetooth an ein Smartphone übermittelt werden.

Continental Reifenkonzept IAA 2017 ContiAdapt

Beim Konzept ContiAdapt können durch Anpassung von Fülldruck und Felgenmaulweite die Reifenaufstandsfläche variiert und individuell eingestellt werden.

ContiAdapt kombiniert im Rad integrierte Mikro-Kompressoren zur Änderung des Reifenfülldrucks mit einer in der Breite einstellbaren Felge.

Dadurch verändert sich die Reifenaufstandsfläche, die bei unterschiedlichen Straßenbedingungen entscheidend für Sicherheit und Komfort ist.

Vier Kombinationen erlauben eine perfekte Einstellung auf nassen, unebenen, rutschigen und normalen Untergrund.

ContiSense und ContiAdapt werden durch einen Konzeptreifen ergänzt, der die Vorteile beider Technologien voll nutzbar macht.

Er bietet ein Design mit drei unterschiedlich profilierten Bereichen für die Fahrt auf nassem, rutschigem und trockenem Untergrund. Je nach Fülldruck und Felgenmaulweite werden unterschiedliche Profilzonen aktiviert.

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