Citroën C-Aircross Concept feiert Weltpremiere

Den Startschuss für eine Modell-Offensive im SUV-Segment feuert Citroën auf dem Genfer Autosalon ab. Als erster Wegweiser dient dort das C-Aircross Concept, ein Kompakt-SUV im C3-Look.

Die Verwandtschaft zum aktuellen C3 ist nicht zu übersehen.

Die Front zeigt das neue Gesicht der Marke mit aufgeteilten Lichtern und dem weit auslaufenden Doppelwinkel.

Verspielte Akzente wie rote Rahmen um die Scheinwerfer oder farblich abgesetzte Dachholmen und Airbumps verleihen dem C-Aircross Concept sein jugendliches Aussehen.

4,15 Meter lang, 1,74 Meter breit und 1,63 Meter hoch – diese Maße gibt der Hersteller an.

Mit dem neuen Kompakt-SUV soll es den Franzosen gelungen sein, kompakte Maße mit dynamischer Linienführung und luftigem Raumangebot in Einklang gebracht zu haben.

Für den Innenraum verspricht Citroën ein helles und großzügiges Raumgefühl.

Im Cockpit verbreitet der kompakte Franzose jedenfalls weniger den Eindruck von Schlamm und Unterholz.

Den Passagieren verspricht Citroën bequeme Sitze. Ein Punkt, der erfahrungsgemäß zu den Stärken des französischen Herstellers zählt. Gleichzeitig soll das Sitzmöbel auch „einzigartigen Halt“ bieten.

Schon im C3 ist die Beinfreiheit im Fond gut; nur die abfallende Dachlinie macht es großen Passagieren etwas schwer.

Die reduzierte Gestaltung mit einem großen 12-Zoll-Bildschirm in der Mitte, farbigem Head-Up-Display und dem traditionsreichen einspeichigen Lenkrad wirkt auf den Bildern angenehm beruhigend.

Das C-Aircross Concept gibt sich optisch bereits sehr abenteuerlustig. Die Radkästen tragen eine moderne Camouflage-Interpretation, Offroad-Schutzelemente finden sich an Front und Heck, dazu wuchtige 18-Zöller.

Zusammen mit der hohen Fahrposition soll damit laut Citroën die Geländetauglichkeit unterstrichen werden.

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