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Pogea Racing Ares Abarth 500
© Pogea Racing
Tuner Pogea Racing hat sich erneut des Abarth 500 angenommen.
Pogea Racing Ares Abarth 500
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Herausgekommen ist der Ares, ...
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... eine Breitbauversion mit 404 PS.
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Mit zahlreichen Karosserieanbauteilen aus Carbon ...
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... wird der Italiener zum Breitbaumonster.
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Neue Carbonheckschürze mit integriertem Diffusor.
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Neue Motorhaube und neue Frontschürze ebenfalls aus Carbon.
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Kotflügelaufsätze lassen den Abarth um 48 mm in die Breite wachsen.
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In den verbreiterten Radläufen drehen sich 18-Zoll-Felgen mit 215/35er Reifen.
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Stark perforierte Motorhaube.
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Auspuffanlage mit Klappensteuerung.
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Herzstück des Umbaus ist der leistungsgesteigerte 1,4-Liter-Vierzylinder.
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In dem blieb kein Stein auf dem anderen.
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In Summe ergeben die Modifikationen 404 PS und 445 Nm.
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Zusatzstabi im Heck.
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Halbschalensitze für Fahrer und Beifahrer.
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Natürlich mit gestepptem Leder bezogen.
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Ladedruckanzeige im Cockpit.
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Mit an Bord ist ein High-End-Multimediasystem.
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Lederlandschaft auch im Fond.
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Zusätzlich werten Carbon und Alcantara das Cockpit auf.
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In 4,7 Sekunden zieht der Zwerg auf Tempo 100.
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Maximal sind 288 km/h möglich.
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Die Preis für den Ares liegt bei 58.950 Euro plus Steuern.
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Vom Ares sollen nur 5 Exemplare gebaut werden.
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