50 Jahre Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro - 50 Jahre - Muscle Car - Pony Car

Der Chevrolet Camaro wird in diesem Jahr 50. Wir gratulieren. Bitte nicht von den Zahlen verwirren lassen. 1967 und 2017 stehen für das Modelljahr in den USA.

Chevrolet Camaro - Ford Gratulation - Muscle Car - Pony Car

Zum 50-Jährigen des ewigen Rivalen gratulierte der Camaro artig. Jetzt darf das legendäre Muscle Car selbst feiern.

1967 Chevrolet Camaro - Muscle Car - Pony Car

1966 stellte Chevrolet seinen Camaro in die Showrooms. Dieses Exemplar trägt die VIN-Nummer #100001.

Der allererste Camaro war einer von 49 handgefertigten Vorserienwagen, die noch für Testzwecke genutzt wurden.

1967 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

1967 Chevrolet Camaro Z/28 mit Small Block-V8 und 294 PS.

1967 Chevrolet Camaro Z/28 Cabrio - Muscle Car - Pony Car

Es gab auch eine Cabrio-Variante. Der Z/28 outete sich durch die Rennstreifen auf Motorhaube und Kofferraum.

1967 Chevrolet Camaro RS SS - Muscle Car - Pony Car

1967 Chevrolet Camaro RS SS als Vorserienauto.

1967 Chevrolet Camaro RS SS Cabrio - Muscle Car - Pony Car

1967 Chevrolet Camaro RS SS Cabrio. Von Beginn an bot Chevrolet das Muscle Car als Coupé oder Cabrio an.

1969 Chevrolet Camaro ZL1 - Muscle Car - Pony Car

1969 Chevrolet Camaro ZL1. Nummer 66 von 69 gebauten im Jahr 1969.

427 Big Block-V8 mit über 430 PS.

1969 Chevrolet Camaro Z/28 - Design - 1. Generation - Muscle Car - Pony Car

1969 Chevrolet Camaro Z/28. Designgraphik, welche die Schwerpunkte der Designer zeigt.

1969 Chevrolet Camaro Sport Coup - Muscle Car - Pony Car

Die erste Generation lebte von 1966 bis 1969.

1969 Chevrolet Camaro SS - Muscle Car - Pony Car

Chevrolet frischte den Camaro für die Modelljahre dezent auf.

1969 Chevrolet Camaro SS Pace Car - Indy 500 - Muscle Car - Pony Car

1967 und 69 fungierte der Camaro als Pace-Car beim Indy 500. Hier die 196er Version.

1970 Chevrolet Camaro Z/28 - Design - 2. Generation - Muscle Car - Pony Car

Mit der zweiten Generation änderte sich die Optik des Camaro stark.

1970 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

Die zweite Generation war die am längsten vertriebene und die erfolgreichste in der Camaro-Geschichte.

1974 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

1974 Chevrolet Camaro Z/28 mit Small Block V8 ...

... 5,7 Liter Hubraum und gut 250 PS.

In den 1970ern gab es aber auch schwere Einschnitte. Hervorgerufen durch die Ölkrise und das Ölembargo. Die US-Politik verordnete einen Wechsel auf bleifreies Benzin (in Deutschland erst ab 1983). Die Hersteller waren gezwungen, Sprit zu sparen.

Chevrolet Camaro Sport Coup - Muscle Car - Pony Car

Das Ergebnis: Leistung und Drehmoment nahmen ab. 1970 hatte der Camaro noch 380 PS und 562 Nm. Fünf Jahre später quetschte der stärkste Motor aus acht Zylindern nur noch läppische 157 PS heraus.

1977 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

1977 Chevrolet Camaro Z/28: Technik freigelegt.

1978 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

Der Big Block-V8 überlebte die 1970er nicht. 1972 setzte ihm Chevrolet ein Ende. Auch der Reihensechser verschwand. Sie tauschten ihn gegen einen V6.

1979 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

1979 durchlebte das Pony Car mit 282.571 Verkäufen – davon 85.000 als Z/28 – seinen bisherigen Höhepunkt.

1980 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

1980 Chevrolet Camaro Z/28 mit roten Akzenten und knallrotem Innenraum. Die Optionsliste war stets lang.

1981 Chevrolet Camaro Pro Stock Race Car - Muscle Car - Pony Car

Der Camaro ging auch auf die Rennstrecke. Hier das 1981 Chevrolet Camaro Pro Stock Race Car.

1982 Chevrolet Camaro Z/28 - Design - 3. Generation - Muscle Car - Pony Car

1982 folgte die dritte Generation - abermals mit neuer Architektur.

1982 Chevrolet Camaro Z28 - Muscle Car - Pony Car

Der Kühlergrill wanderte deutlich nach unten. Der Fahrer manövrierte den Camaro mittels einer Zahnstangenlenkung.

1984 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

Außerdem war das Muscle Car laut General Motors das erste Volumenauto in den USA, das den Ground Effect bei der Aerodynamik miteinbezog.

1983 Chevrolet Camaro Berlinetta - Muscle Car - Pony Car

1983 Chevrolet Camaro Berlinetta mit 2,8-L-V6, 109 PS, Fünfgangschaltung oder Dreigangautomatik.

1984 Chevrolet Camaro Z/28 mit unter 200 PS aus einem V8.

1988 Chevrolet Camaro IROC Z - Muscle Car - Pony Car

1987 brachte Chevrolet erstmals seit 1969 wieder ein Camaro-Cabrio - genannt IROC-Z (International Race of Champions Series). Hier ein 1988er Modell.

1992 Chevrolet Camaro RS Coup - Muscle Car - Pony Car

Das Modelljahr 1992 war das letzte für den Camaro der dritten Generation.

1992 Chevrolet Camaro Z28 25th Anniversary - Muscle Car - Pony Car

Mit dem Z28 25th Anniversary ...

... feierte das Muscle Car seinen 25. Geburtstag.

1993 Chevrolet Camaro Z28 Pace Car - Indy 500 - Muscle Car - Pony Car

1993 Chevrolet Camaro Z28 Pace Car für das Indy 500.

1993 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

Nie sah der Camaro so rundgelutscht aus wie in der vierten Generation. Sechs- und Achtzylindermotoren schmückten den Motorraum. Hier im Bild: der Z/28, Modelljahr 1993.

1996 Chevrolet Camaro SS - Design - 4. Generation - Muscle Car - Pony Car

Das Design der 4. Generation in der Übersicht.

1997 Chevrolet Camaro Z/28 30thAnniversary - Muscle Car - Pony Car

1997 kam das Modell Z/28 30thAnniversary - als Cabrio und mit roten Zierstreifen.

1997 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

Die Verkaufszahlen sanken Stück für Stück.

2002 Chevrolet Camaro SS 35th Anniversary - Muscle Car - Pony Car

Und im Konzern dachte man um. Man verlagerte den Produktionsschwerpunkt auf SUVs. Der Camaro starb. Erleichtert wurde die Entscheidung durch die inzwischen veraltete F-Plattform.

2002 war der Ford Mustang seinen ewigen Rivalen los. Vorerst.

Chevrolet Camaro Concept Coup - Muscle Car - Pony Car

Drei Jahre später gab es den ersten Vorboten für ein Comeback: das Chevrolet Camaro Concept auf der Detroit Motor Show. Hier als Coupé.

Chevrolet Camaro Concept Cabrio - Muscle Car - Pony Car

Und hier die Cabrio-Version.

2010 Chevrolet Camaro SS - Design - 5. Generation - Muscle Car - Pony Car

Das Muscle Car besann sich bei seinem Comeback auf seine einstigen Design-Tugenden und zitierte die erste Generation.

2010 Chevrolet Camaro Pace Car - Indy 500 - Muscle Car - Pony Car

2010 Chevrolet Camaro Pace Car für das Indy 500.

2013 Chevrolet Camaro ZL1 - Muscle Car - Pony Car

Einzelradaufhängungen verbesserten das Fahrwerk. Hier war der Camaro dem Mustang voraus, der erst in der sechsten Generation ein paar Jahre später damit nachzog.

2014 Chevrolet Camaro 1LE Package - Muscle Car - Pony Car

Das Comeback zahlte sich aus: Chevrolet setzte mehr als 500.000 Einheiten ab und übertraf den Rivalen von Ford jahrelang.

2014 Chevrolet Camaro SS Cabrio - Muscle Car - Pony Car

Das Motorensortiment beschränkte sich wiederrum auf V6 und V8-Aggregate. In der Basis leistete der 6,2-Liter-V8 432 PS.

2014 Chevrolet Camaro Z/28 - Muscle Car - Pony Car

Der Camaro Z/28 fegte 2013 in 7:37.40 Minuten über die Nürburgring-Nordschleife. Ausgestattet mit einem 7,0-Liter-V8, 512 PS, Trockensumpfschmierung, speziellen Dämpfern und einem Sperrdifferential.

2017 Chevrolet Camaro SS - Design - 6. Generation - Muscle Car - Pony Car

In 350 Windkanalstunden modellierte Chevrolet den Körper des neuen Camaro. Er ist kürzer, schmaler und schlanker als der Vorgänger. Und leichter: teilweise um fast 100 Kilogramm.

Das DIN-Gewicht für den 6,2-Liter-V8 beträgt 1.659 Kilo. 453 PS und 617 Nm kämpfen gegen das Gewicht an. Der V8 kostet mehr als 45.000 Euro.

Der neue Camaro, der auf der Alpha-Plattform aufbaut, hat einen deutlich aufgehübschten Innenraum mit zeitgemäßem Infotainment. Auch das Fahrwerk spielt in einer anderen Liga als zuvor.

Erstmals seit der dritten Generation bietet Chevrolet sein Muscle Car auch wieder mit einem Vierzylinder an. Eckdaten: 2,0 Liter, 275 PS und 400 Nm.

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