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Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Autonis 2019 – Die schönsten Autos in der Kategorie Große SUV: Platz 1 geht an den Porsche Macan mit 19,4 Prozent. Nach dem Facelift präsentiert sich der SUV wieder in Bestform.
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Das Fahrwerk wurde in Details verfeinert und neu abgestimmt. Von leichteren Alu-Federgabeln über stärkere Stabilisatoren bis zu breiteren Felgen reichen die Maßnahmen, mit denen sich der Macan nun noch etwas präziser dirigieren lässt.
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Besonders die spontane, direkte, unaufgeregte Lenkung mit feinsinniger Rückmeldung begeistert.
Porsche Macan, Facelift 2019
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Zusätzlich steigern eine aktive Dämpferregelung, Luftfederung und elektronisch geregelte Differenzialsperre auf Wunsch die Fahrdynamik weiter.
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Neuer V6-Motor mit Twin-Scroll-Turbolader und Partikelfilter. Das nach Euro 6d-Temp zertifizierte Triebwerk im neuen Macan S liegt in Leistung (354 PS) und Drehmoment (480 Nm) zwischen den bisherigen Macan-Varianten S und GTS.
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Das Macan-Cockpit ist jetzt mit einem 10,9 Zoll großen Breitband-Bildschirm und GT-Lenkrad mit integriertem Mode-Schalter ausgestattet.
Porsche Macan, Facelift 2019
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Anpassungen am Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bringen dem Motor im Sport-Modus ein spontaneres Ansprechverhalten.
Porsche Macan, Facelift 2019
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Variabler Kofferraum mit dreiteiliger Rücksitzlehne.
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Obwohl das Fahrwerk nicht gerade zu den sanftmütigen gehört, gibt es von der Straße nur so viel weiter, wie für das authentische Porsche-Gefühl nötig ist.
Porsche Macan, Facelift 2019
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Im Einstiegs-Macan kommt der frisch renovierte Zweiliter-Reihenvierzylinder aus dem VW-Konzern zum Einsatz.
Porsche Macan, Facelift 2019
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Durch die Ausrüstung mit einem Ottopartikelfilter verlor er etwas Leistung (245 statt 252 PS) und legte im Normverbrauch zu (von 7,2 auf 8,1 l/100 km).
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Porsche Macan, Facelift 2019
Porsche Macan, Facelift 2019
© Richard Pardon - Porsche
Die Modellpflege setzt an den richtigen Stellen an und hat den Porsche Macan noch vernetzter, sicherer und dynamischer gemacht, ohne den guten Federungskomfort und die Alltagstauglichkeit zu mindern. Allerdings fehlen nach dem Aus für den Diesel ein ähnlich souveräner und wirtschaftlicher Motor sowie eine Hybridversion.
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