Opus Mercedes-AMG GT 63 S: Hybrid-Monster mit 952 PS

Opus Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance

Opus Automotive sitzt in Nürburg direkt am Nürburgring. Da muss man ja etwas mit schnellen Autos zu tun haben. Hat man auch – und zwar macht man schnelle Autos noch schneller und auch kräftiger.

In diesem Fall fiel die Wahl auf das leistungsstärkste AMG-Serienmodell, den Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ E Performance.

Opus Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance

Vom E-Motor lässt aber auch Opus die Finger. Der steuert unverändert 204 PS zur Gaudi bei.

In Summe kommt der von Opus optimierte AMG so auf 952 PS Systemleistung. In Sachen Drehmoment traut der Tuner dem Gesamtpaket 1.550 Nm zu. Aber auch hier regelt die Elektronik vorzeitig ab, um die Mechanik nicht zu überfordern.

Trotz mehr als 2,4 Tonnen Gewicht spurtet der Opus Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ E Performance in 2,7 Sekunden von Null auf 100 km/h – schneller als die meisten Opus Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ E Performance sagen können.

Traumautos, die nie gebaut wurden

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Schaltgetriebe

Mann wird geblitzt – Beifahrerin bekommt das Ticket

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

E-Autos unter 10.000 Euro