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Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
Als Steigerung des Mercedes SLS AMG bringt Mercedes den Black Series an den Start.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht, Flgeltren
© Hersteller
Zum Fototermin rückte er mit seinem rein elektrisch angetriebenen Bruder an.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
Der Black Series wurde in vielen Punkten weiter nachgeschärft.
Mercedes SLS AMG Black Series, Frontansicht, Khlergrill
© Hersteller
Viel Kohlefasereinsatz soll das Gewicht um 70 Kilogramm gesenkt haben.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
Nacharbeiten am Motor haben zusätzliche 30 PS freigelegt.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
Der SLS Black Series kommt auf ein Leergewicht von 1.550 Kilogramm.
Mercedes SLS AMG Black Series, Frontansicht, Khlergrill
© Hersteller
Mehr Abtrieb, höhere Leistung, stärkerer Motor – alles für mehr Dynamik.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
Der Black Series spurtet in 3,6 Sekunden von Null auf 100 km/h.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht, Flgeltren
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Die spektakulären Flügeltüren blieben erhalten.
Mercedes SLS AMG Black Series, Heckansicht, Flgeltren
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Flügel, Diffusor, Motorhaube, Spoiler – alles aus Carbon. Nur die Türen nicht.
Mercedes SLS AMG Black Series, Frontansicht, Flgeltren
© Hersteller
Die Höchstgeschwindigkeit des Flügeltürers wird mit 315 km/h angegeben.
Mercedes SLS AMG Black Series, Heckansicht, Flgeltren
© Hersteller
Der Durchschnittsverbrauch soll bei 13,7 Liter liegen.
Mercedes SLS AMG Black Series, Frontansicht, Khlergrill
© Hersteller
Die Reaktions- und Schaltzeiten wurden radikal verkürzt.
Mercedes SLS AMG Black Series, Frontansicht, Khlergrill
© Hersteller
Das um zehn Millimeter abgesenkte Getriebe ist so nicht wiederzuerkennen.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
631 PS treffen auf 1,5 Tonnen - das hämmert los.
Mercedes SLS AMG Black Series, Seitenansicht
© Hersteller
Das Fahrwerk wurde komplett neu abgestimmt.
Mercedes SLS AMG Black Series, Rad, Felge, Seitenfhrung
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Die Spur wurde breiter, die Vorderachse erhielt sogar neue Radträger.
Mercedes SLS AMG Black Series, Heckspoiler, Heckschrze
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Ein feststehender Heckspoiler optimiert den Abtrieb.
Mercedes SLS AMG Black Series, Motorhaube
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Auch die Mortorhaube trägt Sichtcarboneinlagen.
Mercedes SLS AMG Black Series, Auspuff, Endrohre
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Der Sound aus den Auspuffendrohren kräuselt den Asphalt.
Mercedes SLS AMG Black Series, Motor
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Riementrieb, Luftführung, Software – alles neu. Macht 631 PS bei 7400/min.
Mercedes SLS AMG Black Series, Tankdechel
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Polierter Tankdeckel mit angedeutetem Schnellverschluss.
Mercedes SLS AMG Black Series, Frontscheinwerfer
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Carbonsplitter und eine Carbonspoilerlippe optimieren den Abtrieb an der Vorderachse.
Mercedes SLS AMG Black Series, Rad, Felge
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Hinten drehen sich 20 Zoll-Felgen mit 325/30er Reifen.
Mercedes SLS AMG Black Series, Rad, Felge
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Vorne sind 19 Zöller mit 275/35er Reifen montiert.
Mercedes SLS AMG Black Series, Cockpit, Innenraum
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Schalensitze, Infotainment nur auf Wunsch – alles aus Gewichtsgründen.
Mercedes SLS AMG Black Series, Cockpit, Lenkrad
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Viel Carbon und Alcantara werten den Innenraum auf.
Mercedes SLS AMG Black Series, Motor
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Auch das Black Series-Triebwerk wird von einem Mann in Handarbeit aufgebaut.
Mercedes SLS AMG Black Series, Mittelkonsole, Bedienelemente
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Das Knöpfchen für Power.
Mercedes SLS AMG Black Series, Heckspoiler, Heckschrze, Typenbezeichnung
© Hersteller
Der Black Series kostet ab 249.900 Euro.
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