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S.50 VT Opel Corsa 1.5 D, VW Polo 1.6 TDI, ams1620
© Achim Hartmann
Der Polo 1,6-Liter-TDI mag für sich genommen ja ein engagierter Typ sein, doch mit dem drangeflanschten Getriebe wird er zum Ärgernis. Die Fünfgangbox kombiniert eine lange Übersetzung mit großen Spreizungen.
S.50 VT Opel Corsa 1.5 D, VW Polo 1.6 TDI, ams1620
© Achim Hartmann
Großzügiges Platzangebot vorn und hinten,
S.50 VT Opel Corsa 1.5 D, VW Polo 1.6 TDI, ams1620
© Achim Hartmann
Klar strukturierte Bedienung und hochwertige Anmutung.
S.50 VT Opel Corsa 1.5 D, VW Polo 1.6 TDI, ams1620
© Achim Hartmann
Klar und übersichtlich getrennt für AdBlue und Diesel beim Polo.
S.50 VT Opel Corsa 1.5 D, VW Polo 1.6 TDI, ams1620
© Achim Hartmann
Große Heckklappe, höhenverstellbarer Ladeboden beim Polo.
S.50 VT Opel Corsa 1.5 D, VW Polo 1.6 TDI, ams1620
© Achim Hartmann
SCR-Kat und sparsame Verbräuche beim Polo 1.6 TDI. Aber auch ein Getriebe, dessen Übersetzung ihm den Schwung nimmt.
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