Kia Picanto, Kia Rio, Kia Venga

Kia Picanto 1.2 CVVT, Kia Rio 1.4 CVVT, Kia Venga 1.4 CVVT

An Auswahl mangelt es nicht bei Kia, wenn es um kleine, clevere Autos geht. Da hätten wir von links nach rechts Picanto, Rio und Venga. Ob wir darunter einen Favoriten haben? Und ob!

Die kleinen Kia gehören in ihren jeweiligen Klassen zu den geräumigeren Modellen. Sowohl der Picanto, als auch der Rio übertreffen die gängige Konkurrenz, was das Raumangebot betrifft.

Picanto: Der kleine Große. Fahrer und Beifahrer merken nur daran, dass sie etwas nah beieinander sitzen, wie klein der Picanto ist.

Kia Picanto 1.2 CVVT Spirit: Für 13.540 Euro gibt es 85 PS und einen Testverbrauch von 6,6 l/100 km. Das Fahren im kleinen Koreaner gestaltet sich leider weniger spaßig, als es die Zahlen vermuten lassen.

Rio: Der große Kleine. Beim direkten Umstieg vom Picanto erscheint der Rio fast zwei Klassen geräumiger.

Kia Rio 1.4 CVVT Edition 7: Für 15.290 Euro gibt es 109 PS und einen Testverbrauch um die 7,0 l/100 km. Das Bessere im Rio zeigt sich in der Federung. Die Fahrleistungen halten aber auch hier nicht, was die Zahlen versprechen.

Venga: Der Größte. Der Micro-Van ist ein clever durchkonstruiertes Auto. Für eine Familie mit zwei Kindern reicht sein Ladepotenzial selbst für Urlaubs-touren. Das liegt zum einen am üppigen Kofferraum (314–1.486 Liter), vor allem aber an der Variabilität.

Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7: Für 16.390 Euro ist der Venga mit 90 PS und einem Testverbrauch von 7,8 l/100 km unterwegs. Er federt etwas herb über kurze Unebenheiten, auch sein 90 starker Motor zieht mau. Für ihn sprechen die einfache Bedienung und der bequeme Einstieg.

Und hier die Unterhaltszahlen: Pro Monat kostet der Picanto 151 Euro, beim Rio sind es 171, der Venga liegt bei 189 Euro.

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