BMW iX1 und X1: Neue Antriebe im ersten Check

Der neue BMW X1 soll vieles besser können als der Vorgänger: mit mehr Platz, umfangreicherer Fahrassistenz und größerer Antriebsvielfalt.

Na, dann schauen wir doch mal, ob der SUV mit Basis-Diesel, Top-Benziner und als elektrischer iX1 hält, was BMW verspricht.

Der geschlossene Grill hilft zum Erreichen des cw-Werts von 0,26.

Freundliche Helfer: Optional assistiert der X1 so umfangreich wie größere BMW-Modelle.

Äußer- und innerlich nahezu identisch, duckt sich der iX1 mit einem cw-Wert von 0,26 noch aerodynamischer in den Wind.

Im Fahrzeugboden bringt der E-SUV zwischen den Achsen einen 64,7- kWh-Akku unter, ...

... wodurch er zwei Zentimeter Bodenfreiheit einbüßt

Der geschlossene Grill hilft zum Erreichen des cw-Werts von 0,26.

Der iX1 hat natürlich keinen Auspuff.

Das Cockpit des BMW iX1 xDrive30.

Das Boostpaddel entfesselt zehn Sekunden lang 30 kW Mehrleistung.

Der Basis-Diesel wirkt zwar kräftig, geht es aber ohne 48-Volt-Technik und gediegener Automatik ruhiger an.

Der X1, der sich seit 2009 rund 2,7 Millionen Mal verkauft hat, ist weiter gewachsen: auf 4,50 Meter Länge, ...

... 1,85 Meter Breite ...

... und 1,64 Meter Höhe.

Der Radstand verlängert sich um 2,20 Zentimeter auf 2,69 Meter.

Die mehr auf Aerodynamik getrimmte SUV-Karosserie mit leichter Alu-Motorhaube und größeren Nieren stellt sich dem Wind mit einem cw-Wert von 0,27 entgegen.

Dabei helfen auch die bündig mit der Karosserie abschließenden Türgriffe.

Das Cockpit des BMW X1 sDrive 18d.

Billige Plätze? Von wegen.

Die Leder-Rückbank lässt sich verschieben und die Lehne neigen.

Große Klappe und bis zu 1.600 Liter Stauraum, mit praktischen Taschenhaltern dahinter.

Zieht was weg: Die Verbrenner dürfen bis zu zwei Tonnen anhängen, beim iX1 sind es 1.200 kg.

Drinnen sitzt man leicht erhöht auf sportlich geschnittenen Ledersitzen, erfühlt nur wenig hartes Plastik, dafür viel weiches Leder, kühles Alu und selbst bis in die hintersten Ecken sorgfältig verlegte Stoffe.

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Traumautos, die nie gebaut wurden

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern

E-Autos unter 10.000 Euro

Völlig überladen