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Bentley Bentayga
© Bentley
Hier kommt das XXXL-SUV: Zwölf Zylinder, sechs Liter Hubraum, 900 Newtonmeter, 5,14 Meter Länge, 2,4 Tonnen Gewicht. Und wir am Steuer. Am Steuer des neuen Bentley Bentayga.
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Es ist vor allem der völlig stressfreie Auftritt des Bentley Bentayga, der begeistert.
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Vorrangig wirkt der Riesen-SUV eher wie ein sehr schneller Massage-Sessel in einem Ruheraum.
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Der neue Bentley Bentayga tobt in 4,1 Sekunden von null auf 100 km/h und ist bis zu 301 km/h schnell.
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Das mächtige W12-Triebwerk beispielsweise macht vorwiegend mit seiner unglaublichen Kraft auf sich aufmerksam, nicht mit einem kitzeligen Klang.
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Das Ansprechverhalten des mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung ausgerüsteten Aggregats bleibt zurückhaltend, es wird nie giftig.
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Üppiger Luxus im Innenraum des neuen Bentley Bentayga.
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Das Lenkrad ist mit zweifarbigem Leder überzogen.
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Die Instrumente des neuen Bentley Bentayga üben sich in klassischer Zurückhaltung.
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Der Infotainment-Bildschirm in der Mittelkonsole ist von echtem Holz umrandet.
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Handschmeichler: Der Schlüssel des Bentayga.
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Über einen Drehregler lassen sich verschiedene Fahrmodi wählen.
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Bieten Seitenhalt: Die Ledersessel des neuen Bentayga.
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Der Schulterbereich der Sitzlehnen ist mit einer edlen Rautensteppung versehen.
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Auch die beiden Sitze im Fond bieten Seitenhalt und Platz.
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Raumgreifend: Das W12-Triebwerk des Bentayga.
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Die Motorplakette verrät: Hier arbeiten zwölf Zylinder unter dem Druck von zwei Turbos in insgesamt sechs Litern Hubraum.
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Das Gesicht und die Rauten-Grills lassen den Bentayga als Bentley-Familienmitglied erkennen.
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Im außen liegenden Scheinwerfer …
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… lauert die Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
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Lüftungsöffnung an den vorderen Kotflügeln in Form eines stilisierten "B".
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Auch der metallene Tankdeckel trägt stolz das Bentley-Logo.
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Das Bentley-Logo nach einer Fahrt im Gelände.
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Gras und Sand am Türgriff des Bentayga.
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Auch der Bentayga fährt, wie seine Markengeschwister, mit ovalen Endrohren vor.
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Die Bentayga-Felgen nach einer kleinen Offroad-Fahrt.
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Nach dem Spaß kommt die Arbeit: Redakteur Jens Dralle reinigt den teuren Luxus-SUV.
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Mehr Luxus gibt es aktuell kaum im SUV-Segment: Der neue Bentley Bentayga ist da.
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