Techart GT Street RS

Porsche-Tunber Techart präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2019 den neuen GT Street RS.

Basis für den Umbau ist derPporsche 911 Turbo S der Baureihe 991.

Nur zehn Exemplare des Techart GT Street RS sollen entstehen.

Zu den auffälligsten Merkmalen des neuen GT Street RS zählt das neue Forged-Design-Sichtcarbon-Bodykit aus Carbonfasern in unregelmäßig angeordneter Struktur.

Speziell für die Premiere in Genf erhält der GT Street RS zudem eine besondere Variante der geschmiedeten 20-Zoll-Zentralverschlussräder Formula IV Race.

Die Frontschürze mit Carbon-Frontspoiler und aktiver Frontspoilerlippe sollen die Anströmung von Wasser- und Ölkühler durch zusätzliche Lufteinlässe und einen mittigen Luftauslass optimieren.

Die Leichtbau-Fronthaube in Sichtcarbon ist bei jedem GTstreet RS ein Unikat mit einlackierter laufender Editionsnummer.

Sie verfügt über charakteristische NACA-Lufteinlässe, über die der Bremsanlage zusätzlich Kühlluft zugeführt wird.

Die Carbon-Seitenschweller setzen die Linie des GT Street RS seitlich fort, und verbinden die Radlaufverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse miteinander.

Der aktive Heckspoiler und die zusätzlichen Winglets am Grundkörper sorgen für mehr Druck auf der Hinterachse.

Leichtbau-Kotflügel aus Carbon beherbergen Radhausentlüftungen mit integrierten Carbon-Lamellen.

Für maximale Ladeluftkühlung sind an den Fondseitenteilen des GT Street RS Lufteinlässe aus Kohlefaser montiert.

Eine Ansauglufthutze auf dem Heckdeckel sowie größere Luftauslassschächte an der Heckschürze dienen sowohl der besseren Luftversorgung des Motors als auch einer wirksameren Luftdurchströmung der Ladeluftkühler.