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Der französische SPRAT transportiert seine Brückenelemente auf einem fünfachsigen 10×10-Radfahrgestell.
Der französische SPRAT transportiert seine Brückenelemente auf einem fünfachsigen 10×10-Radfahrgestell.
Der SPRAT kann eine 26 Meter lange Brücke oder zwei jeweils 14 Meter lange Brücken mitführen.
Der M1074 Joint Assault Bridge basiert auf der Wanne des amerikanischen M1 Abrams.
Das hydraulische Verlegesystem des M1074 öffnet die mitgeführte Brücke nach dem Scherenprinzip.
Der britische Titan nutzt ein vom Kampfpanzer Challenger 2 abgeleitetes Kettenfahrgestell.
Der Titan kann verschiedene Brücken und Zwischenstützen aus der britischen BR90-Familie einsetzen.
Der Leguan auf Leopard-2-Fahrgestell schiebt seine Brücke horizontal über die Fahrzeugfront.
Das deutsche Brückenlegesystem überspannt mit der 26-Meter-Brücke Hindernisse von bis zu 24 Metern.
