Pickup, Crossover, SUV oder Limo

Der durchschnittliche Crossover zeigt sich mit breitem Grill und hoher Motorhaube. Der Audi-Grill ragt heraus. Ansonsten sind die Scheinwerfer schräg und die Schürze abgesetzt.

Schmale, nach außen hin größer werdende Leuchten sowie ein schmales Heckfenster sind die Merkmale des Crossover-Hecks.

Was macht das Cabrio aus, außer, dass es kein festes Dach hat. Der Grill ist niedrig und schmal zwischen den recht großen Scheinwerfern untergebracht.

Das Heck ist muskulös, die Leuchten fallen schmal aus. Augenfällig, wie sehr der BMW Z4 hier herausragt.

Der Durchschnitts-SUV zeigt sich mit fast quadratischen Scheinwerfern und einem hochbauenden Grill. Die Schürze weist viele Öffnungen auf. Was dominiert hier? Klar, Land Rover.

Das SUV-Heck ist klassisch. Große Klappe, dritte Bremsleuchte im Dach, mittiges Kennzeichenfeld. Die unterschiedlichen Formen der Leuchten bei den einzelnen Modellen geben im Durchschnitt ein ungewöhnliches Bild ab.

Die durchschnittliche Limousine verfügt über einen breiten Grill und schmale Scheinwerfer sowie über eine konturierte Motorhaube. Was erkennen Sie? Audi? Hyundai?

Das Heck ist niedrig ausgeprägt, die Leuchten ragen weit in den Kofferraumdeckel hinein. Und hier? Was dominiert hier? Alfa, BMW?

Die Schrägheckmodelle zeigen auch ihre Eigenarten. Das Verhältnis Breite zu Höhe ist deutlich unterschiedlich im Vergleich zu anderen Karosserieformen. Alle eint die recht kleine Motorhaube und der hohe Aufbau.

Noch augenfälliger erscheint die Heckansicht. Sie weist eine hohe Übereinstimmung auf, was gut an der Position der Leuchten und dem Zuschnitt der Heckklappe zu sehen ist.