In der Kürze liegt die Würze, zumindest bei Autos in den Städten. Denn mit einem kleinen Fahrzeug findet man ganz schnell eine Parklücke. Welche Kleinstwagen derzeit den Markt dominieren, verrät unsere Galerie.
In der Kürze liegt die Würze, zumindest bei Autos in den Städten. Denn mit einem kleinen Fahrzeug findet man ganz schnell eine Parklücke. Welche Kleinstwagen derzeit den Markt dominieren, verrät unsere Galerie.
Fangen wir mit dem "Größten" an: Der Hyundai i10 erreicht in der 2. Generation eine Länge von 3665 mm. Der Südkoreaner bietet Platz für fünf Personen und hat in der Standardversion 67 PS unter der Haube.
Der Fiat 500 ist ein absoluter Dauerläufer und bereits seit 1936 am Markt. In der aktuellen Version ist der Italiener (3546-3660 mm) seit 2007 zu haben. Insgesamt können Käufer aus 18 verschiedenen Motorvarianten von 69 PS bis 190 PS auswählen.
Der Fiat Panda ist mit seinen 3650 mm nur minimal kleiner als der Fiat 500. Das kastenförmige Fahrzeug bietet ausreichend Platz für vier Personen. Sein Schöpfer - Star-Designer Giorgio Giugiaro - hat ihn als "Haushaltsgerät auf Rädern" bezeichnet.
Klein aber oho: Der Volkswagen Up! kann seit seiner Einführung 2011 auf eine sehr erfolgreiche Geschichte zurückblicken. Das Fahrzeug mit einer Länge von 3540-3600 mm ist in vielen europäischen Großstädten ein Verkaufsschlager.
Der Viersitzer Kia Picanto ist ein relativ junges Modell. Das Auto kam erst 2004 auf den Markt. Seit April ist der Südkoreaner mit 3595 mm Länge in der 3. Generation zu haben.
Genauso klein wie der Kia Picanto ist der Renault Twingo. Auch der Franzose misst eine Länge von 3595 mm. Allerdings ist dieser Kleinstwagen bereits seit 1993 auf dem Markt. In der aktuellen Einstiegsversion ist er mit 71 PS zu haben.
Der aktuelle Kleinstwagen bei Peugeot ist der Peugeot 108. Er ersetzte 2014 den Peugeot 107. Gegenüber seinem Vorgänger ist er um 45 mm auf eine Länge von 3475 mm angewachsen. Unter der Haube schnurren 69 PS.
Mit seinen 3470 mm ist der Citroen C1 der aktuell kleinste Franzose. Den Nachfolger des Saxo gibt es seit 2014 in der 2. Generation. Citroen hat hierbei das Aussehen, aber auch die Motorenleistung stark verändert und modernisiert.
Klein und fein ist auch der Toyota Aygo: Allerdings hat der Japaner einen Nachteil gegenüber den anderen Modellen. Das 3455 mm kurze Auto gibt es nur mit einem 1,0-Liter-Motor mit 69 PS. Mehr Auswahl wäre bei der Motorisierung angebracht.
Klarer Gewinner bei den Kleinstfahrzeugen ist mit einer Länge von nur 2695-2740 mm der Smart Fortwo. Der schnittige Zweisitzer mit diversen Motorvarianten (61 PS - 125 PS) erfreut sich großer Beliebtheit - selbst bei der New Yorker Polizei.