Kangoo-Adaption kommt mit langem Radstand

Nissan bringt mit dem Townstar einen neuen Kleintransporter.

Der Townstar wurde wie der Mercedes Citan vom Renault Kangoo abgeleitet.

Es gibt ihn als verblechte Nutzfahrzeugvariante ...

... und als verglaste Pkw-Version.

Die bietet bis zu sieben Sitzplätze.

Zum Nissan macht das Modell die neu gezeichnete Front.

Das Cockpit mit dem hochgesetzten Touchscreen stammt 1:1 aus dem Kangoo.

Auch die komplette Bedienung wird aus dem Franzosen übernommen.

Zahlreiche Ablagen bieten bis zu 50 Liter zusätzlichen Stauraum.

Die Pkw-Version kommt mit höherwertiger Ausstattung.

Der Townstar ist in zwei Radstandversionen zu haben.

Der Transporter bietet in der kurzen Version bis zu 3,9 Kubikmeter Laderaum. Mit langem Radstand werden daraus bis zu 4,9 Kubikmeter.

Das Heck öffnet sich wahlweise in Form von Flügeltüren zur Seite oder als einteilige Heckklappe nach oben.

Bis zu 800 Kilogramm Nutzlast und Platz für zwei Europaletten bietet der Transporter.

Der Townstar ist auch in einer reinen Elektrovariante zu haben.

Der E-Motor leistet 90 kW und bietet 245 Nm Drehmoment. In Kombination mit einer 45 kWh großen Batterie sind Reichweiten von bis zu 300 Kilometer drin.

Bei einer Ladeleistung von 80 kW kann das Elektrofahrzeug an Gleichstrom-Schnellladesäulen in 42 Minuten auf 80 Prozent der Batteriekapazität geladen werden.

Für das Laden mit Wechselstrom verfügt der Townstar über ein Bordladegerät mit wahlweise 11 oder 22 kW.

Einzige Antriebsalternative ist ein 1,3-Liter-Turbobenziner mit 130 PS, 240 Nm Drehmoment und manuellem Sechsgang-Getriebe.

Mit dem Namen Townstar reiht sich der neue Kleintransporter in die Star-Nomenklatur der Japaner ein, die bislang die Modelle Interstar und Primastar umfasste.

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