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Morgan Aero 8 Genf 2015
© Morgan
Morgan zeigt in Genf den neuen Aero 8.
Morgan Aero 8 Genf 2015
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Die fünfte Generation des Roadsters zeigt sich wieder ein Stück moderner.
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Der neue Heckdeckel öffnet nach hinten.
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Das Aluchassis wurde steifer.
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Die Radaufhängungen wurden rundum überarbeitet.
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An der Hinterachse arbeitet ein neues BMW-Sperrdifferenzial.
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Die klassische Linienführung ist geblieben.
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Der Kofferraum ist übersichtlich.
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In 4,5 Sekunden ist der Aero 8 auf Tempo 100.
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Mit bis zu 287 km/h schiebt er seinen Kühlergrill durch den Fahrtwind.
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Der auf Euro 6 getrinmmte BMW-V8 leistet 367 PS.
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Das maximale Drehmoment wird mit 490 Nm angegeben.
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Der Aero 8 wiegt nur zwischen 1,1 und 1,2 Tonnen.
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Klassische Rundinstrumente in neu gezeichneten Cockpit.
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Leder und Stoffe sowie Airbags im Cockpit.
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Die Ledersitze werden durch eine hölzerne Mittelkonsole getrennt.
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Etwas Holz zeigt sich auch am Verdeckkasten.
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Neu ist ein optionales Multimediasystem mit Touchscreenbedienung.
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Mit einem optionalen Hardtop wird der Aero 8 zum Coupé.
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Die Produktion in Handarbeit läuft im vierten Quartal 2015 an.
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