© Stefan Baldauf Auf dem Genfer Auto Salon im Jahr 2017 war mit dem GT Concept bereits ein Hardcore-Modell mit Hybrid-Antrieb zu sehen.
© Stefan Baldauf Dieser Antriebsstrang bestand aus einem 4,0-Liter-V8 in Verbindung mit einem Hybridsystem und einer kombinierten Leistung von 816 PS.
© Stefan Baldauf Auch dessen Spurtzeit von 3,2 Sekunden dürfte kaum nennenswert unterboten werden, wenn man bedenkt, dass die Akkus den 2,1-Tonnen-Viertürer sicher noch einmal schwerer machen.
© Mercedes Mercedes hat bei der Vorstellung des neuen F1-Renners auch den GT 73 4-Türer offiziell gezeigt.
© Mercedes Der Allradler mit Hinterachslenkung geht mit einer überarbeitetet Neugangautomatik an den Start.
© Mercedes Zudem verbaut AMG eine verstärkte Brems- sowie optimierte Auspuff-Anlage. Sicher überarbeiten die Affalterbacher auch das Fahrwerk.
© Stefan Baldauf Die Front dürfte aggressiver gestaltet sein, das Heck über einen anderen Diffusor verfügen.
© Stefan Baldauf LED-Scheinwerfer sowie LED-Heckleuchten wird es ebenso geben wie die rahmenlosen Seitenscheiben, ...
© Stefan Baldauf Für den Innenraum sind konturierte Sportsitze, Sportlenkrad, Alu- und Karbon-Elemente vorgesehen.
