Joint Venture Spotlight Automotive

Lange wurde spekuliert, ob Mini angesichts des immer größer gewordenen Dreitürers die Modellpalette mit einem kleineren Modell wie dem Concept Car Rocketman nach unten erweitern sollte.

Das Modell mit 3,42 Meter Länge wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 2011 ausgestellt.

„Ein noch kleineres Modell als unseren Dreitürer würde super zu unserer Marke passen, aktuell sehe ich die wirtschaftliche Tragfähigkeit allerdings nicht", sagt Mini-Chef Bernd Körber über solche Ideen.

Auch im Innenraum finden sich der Farben Blau, Weiß und Rot.

Und selbst die Sicherheitsgurte und Sitze sind in diesen Farben ausgeführt.

Nicht gerade landestypisch: In der Konsole zwischen den Sitzen spielen Miniatur-Figuren Basketball.

In der Seitenverkleidung der Türen sind die Orte der Olympischen Spiele aufgezeichnet.

Die runden Einfassungen, die unter anderem die Lüftungsdüsen, die Türgriffe sowie die Lautsprecher umgeben, ...

... sind zweiteilig ausgeführt und bestehen aus einem inneren Ring in Rot und einem äußeren in Weiß.

Auch am Armaturenträger finden sich die Austragungsort wieder.

Autosalon Genf 2011 Rundgang Mini Rocketmann

Der Mini Rocketman Concept feiert auf dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere. Bei der Linienführung lehnten sich ...

... die Designer bewusst an das historische Vorbild, den Ur-Mini an, der 1959 debütierte. Zwar fallen die Abmessungen ...

... der Genf-Studie nicht ganz so kompakt aus wie beim 3,06 Meter kurzen Ur-Mini. Doch mit einer Außenlänge von ...

... 3,42 Metern ist der Mini Rocketman Concept immerhin um 30 Zentimeter kürzer als der aktuelle Mini One. Die trapezförmigen LED-Rückleuchten des ...

... Mini Rocketman Concept projezieren sowohl das Rück- als auch das Bremslicht und die Blinker auf die Karosserie.

Gut zu erkennen: Sie seitlichen Scharniere für die beiden Türen, die mit samt den Türschwellern nach außen aufschwingen.

Die Scharniere sind aus Karbon gefertigt und sollen entfernt an die außen liegenden Türscharniere des Morris Minor Mini erinnern.

Auch in Sachen Gepäcktransport geht der Mini Rocketman Concept neue Wege. Im unteren Bereich der zweigeteilten Heckklappe befindet sich ein Schubfach, ...

... welches um 35 Zentimeter ausgezogen werden kann. Der obere Teil der Heckklappe schwingt weit nach oben auf. Für den Transport ...

... von sperrigen Gütern kann das Schubfach bei Bedarf als Heckträger genutzt werden. Eine Durchlademöglichkeit ...

... zum Fahrgastraum erweitert das Stauvolumen. Das Dach der Studie Mini Rocketman Concept weist ebenfalls eine Besonderheit auf.

Es besteht aus Glas und wird von beleuchteten Streben in Form des Union Jack unterteilt. Sind die Streben nicht beleuchtet, ...

... erstrahlen sie in Porzellanweiß. Bei Dunkelheit sorgen die in den Streben verlegten Lichtleiter für eine besondere Stimmung.

Die Fahrzeugstruktur des Mini Rocketman Concept besteht aus drei Teilen: Der Karosserie, dem umfließende Glaskörper ...

... sowie dem Dach. Die seitlich aufschwingenden Türen sollen den Zustieg auch in engen Parklücken erleichtern.

Mini Rocketman Concept, Felge, Scheinwerfer

Die Studie Mini Rocketman Concept rollt auf 18-Zoll großen, aerodynamisch optimierten Leichtmetallfelgen.

Die Fensterfläche verjüngt sich zum Heckbereich hin, wodurch die Dynamik des Mini Rocketman Concept betont werden soll.

Mini Rocketman Concept, Felge, Motorhaube, Flanke

Wie bei den Mini-Serienmodellen sind die Blinker bei der Genf-Studie in die Scheinwerfer integriert. Die markentypischen ...

Mini Rocketman Concept, Sketch, Designzeichnung

... Rundscheinwerfer enthalten zudem LED-Einheiten für das Fernlicht sowie Leuchtringe für das Abblendlicht. Im Innenraum ...

Mini Rocketman Concept, Innenraum, Cockpit

... des Mini Rocketman Concept dominieren wie in der aktuellen Serienmodellen elliptische Formen. Die Studie ...

... ist als 3+1-Sitzer konzipiert. Die beiden vorderen Sitze sowie der komplette Instrumententräger lassen sich ...

Mini Rocketman Concept, Innenraum, Rückbank

... nach hinten verschieben, um dem Fahrer einen besonders sportlichen Fahreindruck zu vermitteln. Der zentral angeordnete Tacho ...

... darf an Bord der Genf-Studie natürlich ebenso wenig fehlen wie die von LED-Einheiten beleuchteten Dekorleisten.

Obwohl der gesamte Türschweller mit nach außen schwingt, soll die Karosseriesteifigkeit dank der Spaceframe-Konstruktion ...

... aus Karbon besonders hoch sein. Der vierte Platz dient als Notsitz für Kurzstrecken. Er kann umgeklappt werden und ...

... fungiert somit als Ablagemöglichkeit. Alle vier Einzelsitze im Mini Rocketman Concept sind in der Länge verschiebbar.

Das Be- und Entladen soll dank der zweigeteilten Heckklappe mit dem weit nach oben schwingenden Glasteil ...

... besonders leicht von der Hand gehen. Der Auspuff des Mini Rocketman Concept prangt wie bei den aktuellen Cooper S-Modellen ...

... mittig im unteren Bereich der Heckschürze. Welcher Antrieb sich unter der kurzen Motorhaube verbirgt, gibt Mini derzeit noch nicht bekannt.

Dank der Leichtbau-Weise soll sich die Studie jedoch im Mittel mit lediglich drei Litern pro 100 Kilometer begnügen.

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