Cupra Ateca Modellpflege 2023: Weniger Power für den Sport-SUV

Ab Juli 2023 bietet Cupra den Ateca erstmals mit mehr als einer Motorvariante an. Neben der VZ-Version mit 300 PS starkem Zweiliter-Turbobenziner ...

... gibt es ihn künftig ebenfalls mit 190 PS (eine schwächere Version des Zweiliter-Motors) und mit einem 150 PS starken 1.5-TSI-Benziner.

Innen ändert sich kaum etwas im Cupra Ateca, der letztmals 2020 ein Facelift erhielt.

Schalensitze für Fahrer und Beifahrer, spezifische Türeinlagen und kupferfarbene Nähte sind im Cupra Ateca serienmäßig an Bord – auch in den schwächeren Motorvarianten.

Der Cupra Ateca war Ende 2018 das erste Modell, mit dem sich das Sportlabel als eigene Marke positionierte.

2020 erhielt er ein Facelift mit neuer Frontpartie.

Der Kühlergrill im geänderten Stoßfänger steht etwas steiler, ...

... die neu geformten LED-Scheinwerfer blicken entschlossener nach vorne.

In den LED-Rückleuchten befinden sich dynamische Blinker mit nach außen laufender Lichtleiste.

Die Karosserielänge nahm durch das damals neue Design der Schürzen an Front und Heck um zehn auf inzwischen 4.386 Millimeter zu.

Leichte Retuschen am Stoßfänger rundeten das Facelift seinerzeit ab.

Das Cupra-Signet wird auf den Boden projiziert.

19 Zoll große Leichtmetallfelgen sind weiterhin Teil der Serienausstattung. Optional gibt es verschiedene Designs im gleichen Räderformat oder eine Nummer größer in der Dimension 20 Zoll.