Audi A3 und Seat Leon im Datenvergleich: Mehr Auswahl beim Spanier

Kaltvergleich Genf 2020 Audi A3 Seat Leon

Audi A3 (links) und Seat Leon (rechts) kommen fast zeitgleich in den Handel. Beide teilen sich die Technik mit dem ebenfalls neuen VW Golf 8.

Audi: Die neue Generation des A3 debütiert im Mai 2020.

Kurz nach dem Marktstart folgen ein 1.0 TFSI mit drei Zylindern und 81 kW (110 PS) sowie eine zweite Version des 1.5 TFSI mit einem Mild-Hybrid-System (MHEV).

Die vierte Leon-Generation folgt der Designsprache, die der SUV Seat Tarraco losgetreten hat. Der Grill steht steiler als bisher.

Neben dem Fünftürer startet auch der Seat Leon Sportstourer. Der Kombi leistete bisher einen wichtigen Beitrag zum Erfolg der Baureihe.

Das zentrale Markenlogo an der Heckklappe ist gleichzeitig der Griff zum Öffnen.

Im Cockpit zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen Leon und A3.

Hinter dem MMI-Bedienkonzept steht eine neue Main Unit – der Modulare Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3), der eine zehnmal höhere Rechenpower bietet als der MIB 2 im Vorgängermodell.

Nach Golf und Co. bekommt auch der neue Seat Leon die aktuellen Infotainment-Module des Konzerns. Amazons Alexa-Sprachassistent zieht erst später ein.

Fünf Zentimeter mehr Radstand hat der Seat Leon im Vergleich zum Audi A3.

Fünf Zentimeter mehr Radstand sorgen für ein deutlich gewachsenes Raumangebot im Fond. Selbst der 1,92 Meter große Autor hat noch Platz vor den Knien und über dem Kopf.

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