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08/2020, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
AC Cars baut nun auf Initiative eines Händlers aus dem Norden Londons, der Boss Motor Company, eine Cobra mit V8-Motor.
08/2020, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
Der 6,2-Liter-Kompressor-V8 amerikanischer Machart überträgt über ein manuell geschaltetes Sechsgang-Getriebe 659 PS und maximal 880 Newtonmeter auf die Hinterräder.
08/2020, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
Der Motor sitzt in einem Leiterrahmen-Chassis, das aus Rohren mit vier Zoll Durchmesser besteht.
01/2021, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
In der Formgebung unterscheidet sich die AC Cobra 378 Superblower MkIV von der Elektro- und der Vierzylinder-Variante durch den größeren Kühlergrill ...
01/2021, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
... und die Motorhaube mit Lufthutze. Die Felgen messen vorne 7,5 x 15 und hinten 9,5 x 15 Zoll.
01/2021, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
Markant sind zudem die weit ausgestellten Kotflügel.
01/2021, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
Die AC Cobra 378 Superblower MkIV erhält eine Multilenker-Radaufhängung plus Gewindefahrwerk und Stabilisatoren vorne und hinten, ...
01/2021, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
... eine servounterstützte Scheibenbremsanlage und ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse.
08/2020, AC Cobra 378 Superblower MkIV
© AC Cars
Wer andere Farben möchte, bekommt diese natürlich auch. Hinzu kommen hochwertige Teppiche.
08/2020, AC Cobra 378 Superblower MkIV
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Die AC Cobra 378 Superblower MkIV ist das dritte Modell nach der elektrischen Variante und der Version mit dem von Ford zugelieferten 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner.
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