Avatr startet 2027 auf zwei Märkten

Mit Avatr steigt ein weiterer chinesischer Autobauer in den europäischen Markt ein. Die noch junge Elektroauto-Marke entstand als Kooperation von Changan mit Nio.

Europa zählt zu den etabliertesten und anspruchsvollsten Premium-Automobilmärkten der Welt und ist damit ein strategisch wichtiger Markt für die globale Expansion von Avatr, erklärte Justin Li, Leiter des Auslandsgeschäfts von Avatr, bei der Vorstellung der Pläne in Paris.

Luxus-Modelle für die Mittelklasse

In den kommenden drei Jahren will die Marke sechs Modelle in Europa einführen, die das Spektrum von Mittelklasse- und großen SUVs bis hin zu Shooting-Brake-Karosserieformen abdecken. Norwegen und Spanien werden 2027 als Startmärkte für Avatr in Europa dienen. Die ersten Modelle, die hier auf den Markt kommen, werden der Avatr 06T, eine elektrische Mittelklasse-Limousine, und der 07L, ein elektrischer Mittelklasse-SUV, sein. Beide zielen auf das Luxussegment.

Avatr setzt auf die Fertigungskapazitäten von Changan und die Batterietechnologie von CATL. Um den europäischen Ansprüchen gerecht zu werden, unterhält die Marke neben einem Designzentrum in Shanghai auch ein Designstudio in München. Parallel zur Modellexpansion soll europaweit ein Vertriebs-, ein Recycling- und ein Servicenetzwerk aufgebaut werden.

Bislang ist die Marke in 70 Ländern und Regionen vertreten und hat weltweit mehr als 280.000 Fahrzeuge abgesetzt. Bis 2030 strebt Avatr eine Expansion in 110 Länder und Regionen an, wobei der Absatz im Ausland mehr als 50 Prozent des Gesamtumsatzes ausmachen soll.