VLN-Langstreckenmeisterschaft: Groneck-Brüder im Renault Clio sind Meister

Mit Kampfspuren: Im hektischen Finallauf der VLN sorgte ein Unfall für zusätzliche Dramatik. Am Ende sicherten sich Dirk und Tim Groneck ziemlich souverän den VLN-Meistertitel.

Auf der Kuppe: Die neuen VLN-Meister holten sechs Klassensiege, zwei zweite Plätze und Platz vier beim Saisonfinale. Wir blicken auf die Karriere der schnellen Brüder zurück.

2010: Dirk und Tim Groneck starten ihre Nordschleifen-Karriere mit einem Honda Integra in der RCN.

2011: Obwohl sie in der VLN schon einen Clio einsetzten, fuhren die Groneck-Brüder beim 24h-Rennen noch auf Peugeot.

2011: In der ersten vollen VLN-Saison holten die Gronecks Platz neun in der Renault Clio-Klasse Cup3.

2012: Im zweiten Clio-Jahr gelang eine klare Formsteigerung: Platz zwei in der Endabrechnung der Cup3-Klasse.

Der Motor im Meister-Clio überstand drei Jahre VLN ohne eine Revision – das nennt man zuverlässig.

Manchmal ging es in der VLN auch ziemlich ruppig zu. Der Groneck-Renault Clio legt sich hier mit einem VW Scirocco an.

Auch auf Nässe machte der Clio der Groneck-Brüder eine gute Figur.

2013 In einem Herzschlagfinale sicherten sich Dirk und Tim Groneck und ihr Einsatzteam den begehrten VLN-Titel.

Offensichtlich zufrieden mit ihrer Leistung: Die Groneck-Brüder bei der Siegerehrung.

Was kommt nächstes Jahr? Man darf gespannt sein.

Völlig überladen

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