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Toyota spendiert dem TMG GT86 CS-V3 einige technische Updates - und das kostenlos.
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Neu im 1.200 Kilogramm schweren Japan-Sportler ist das Fahrwerk.
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Neu sind auch die Bremsbeläge von PFC.
Das neue Fahrwerk stammt von Bilstein. Vorher war ein ÖHLINS-Rennsport-Fahrwerk verbaut.
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Optional gibt es einen Abgaskrümmer.
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Der sorgt zwar nicht für Mehrleistung, aber für einen besseren Drehmoment-Verlauf.
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Ebenfalls optional ist eine effizientere Bremsenkühlung.
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Ein neuer Sportsitz sorgt für erhöhten Langstrecken-Komfort.
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Der Toyota GT86-Cup ist eine Rennserie innerhalb der VLN-Meisterschaft.
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Los geht's am 29. März 2014.
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Dem Sieger des Toyota-Cups winken 25.000 Euro Preisgeld.
Das Depot der Autostadt in Wolfsburg
Die 7 Todsünden im Straßenverkehr
Camper unter 15.000 Euro
Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Schaltgetriebe
Die schlimmsten Fehler für den Motor
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