Maserati 250F, Lotus 72, Ferrari 312T und Co.: Die 10 schönsten F1-Autos

Der Maserati 250F, der von 1954 bis 1958 fuhr, schlägt von der Optik alle 50er Jahre Renner aus der Formel 1.

Beim Jordan von 1991 passte alles. Auch die giftgrüne Farbe mit den blauen Seitenteile. Die Nase ist bereits leicht angehoben. Eine Frontpartie, bei der der Frontflügel aus der Nase wächst, ist hundert Mal eleganter als diese hohen Nase mit Flügel drunter.

Auch von oben machte der McLaren MP4-20-Mercedes eine gute Figur.

Von den aktuellen Autos macht der Mercedes W08 die beste Figur. Wegen der spitzen Nase, die knapp über dem Frontflügel liegt. Leider bekam der neue W10 eine hässliche Entennase verpasst.

2017 hielten sich die Leitblech-Auswüchse noch in Grenzen. Was bei dem Bild von oben sofort ins Auto sticht, ist die unheimliche Länge des Autos. Ein Radstand von 3725 Millimeter ist bei zwei Meter Breite einfach zu lang.

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