Ist der Mercedes W11 ein Siegerauto?: Drei Innovationen für den Titel

Mercedes W11 - Shakedown Silverstone - F1-Auto 2020

Der Weltmeister ist wieder unterwegs. Am Valentinstag spulte der Silberpfeil des Jahrgangs 2020 seine ersten Kilometer ab. Wir haben die Bilder vom Shakedown ...

Valtteri Bottas absolvierte die Jungfernfahrt mit dem W11.

Das Silberpfeil-Team wechselt jedes Jahr durch, was die Ehre der ersten Meter mit dem Neuwagen angeht.

Lewis Hamilton - Mercedes W11 - Shakedown Silverstone - F1-Auto 2020

Am Nachmittag war dann endlich Lewis Hamilton an der Reihe.

Der Weltmeister hielt sich auf den ersten Metern nicht zurück und schüttelte sich den Winter-Rost aus den Knochen.

Hamilton ist wieder der gejagte Mann. Kann ihn die Konkurrenz dieses Jahr etwas mehr ärgern?

Zuvor hatte das Team schon einige Computer-Bilder des W11 veröffentlicht, auf denen bereits einige interessante Details zu sehen waren.

Auf den ersten Blick fällt vor allem die neue Lackierung auf.

Wie immer setzten die Ingenieure auf ein extrem schlankes Heck.

Die Nase verzichtet weiter auf einen hässlichen Stummel. Dahinter wurde der Cape-Flügel leicht verändert.

Die Bargeboards erinnern mit ihren Finnen und Bumerang-Flügeln an das Vorjahresmodell.

Ganz neu ist die Form der Kühleinlässe in den Seitenkästen. Auch an den Spiegeln wurde noch einmal gearbeitet.

Die Motorhaube zeigt oben eine große Finne. Hier gehen Red Bull und McLaren einen anderen Weg.

Im Vergleich mit dem Vorjahresmodell fallen vor allem die veränderten Seitenkästen ins Auge.

Auch im hinteren Bereich ziehen sich die Seitenkästen viel stärker ein. Den ersten Schritt dazu machte Mercedes aber schon während der vergangenen Saison. Wir vergleichen hier den W11 mit dem alten Präsentationsmodell.