Ferrari 312T in Pebble Beach

Gooding and Company versteigert in Pebble Beach im August einen Ferrari 312T. Mit dem Chassis 22 gewann Niki Lauda 1975 den GP Frankreich.

Äußerlich sticht der 312T durch die große Airbox heraus. Technisch durch das Getriebe, das quer zum Motor vor der Hinterachse eingebaut ist.

Der V12 leistet 505 PS bei 12.200 Umdrehungen. Der Sauger wiegt 144 Kilogramm.

In dieses Lenkrad griff Lauda 1975 bei fünf Rennen. Schauen Sie mal an die rechte Cockpitseite: Damals schaltete der Pilot noch per Hand.

Im 312T Chassis 22 belegte Lauda in Zandvoort den zweiten Rang und am Nürburgring den dritten Platz.

Vorne trägt der 1975er Ferrari ein eher dünnes Brett, hinten eine breite Theke.

Der 312T ist 4,143 Meter lang, 2,030 breit und 1,275 Meter hoch. Der Radstand des damals Weltmeister-Ferraris beträgt 2,518 Meter.

Spur vorn: 1.510 Millimeter. Spur hinten: 1.530 Millimeter. Tankvolumen: 200 Liter.