F1 Tagebuch GP Japan 2014: Mein letztes Foto von Jules Bianchi

Der Grand Prix von Japan 2014 wird leider aus einem traurigen Grund immer in Erinnerung bleiben. Hier ist das letzte Bild von Jules Bianchi aus unserem privaten Fotoalbum. Wir zeigen Ihnen noch mehr ...

Während Bianchi ohne Schirm und Kapuze dem Wetter trotzte, verkauerten sich die meisten Kollegen in den Cabrios bei der Fahrerparade.

Wie erwartet wurde es am Sonntag nass.

Beim ersten Besuch an der Strcke am Mittwoch strahlten die Krankenwagen noch in der Sonne.

Die S-Kurven muss man mal selbst abgelaufen haben. Erst dann merkt man, wie steil es hier den Berg hoch geht. Am Ende des Linksbogens ist Jules Bianchi abgeflogen.

"Felipe, das kannst Du besser", so ein aufmunterndes Plakat, das schon am Donnerstag an den Tribünen hing.

Im Mittelpunkt stand natürlich wieder das Duell der beiden Mercedes-Piloten - auch bei den Fans.

Für uns Journalisten ist Suzuka immer ein Highlight. In Japan ist noch echte Formel 1-Begeisterung zu spüren. Da machen auch die leiseren Turbo-Motoren nichts aus.

Mit aufwändigen Verkleidungen unterstützen die Anhänger ihre Lieblingsteams.

Auch für das leibliche Wohl ist an der Strecke gesorgt. An den schwarzen "Asphalt Choco Crunch" haben wir uns allerdings noch nicht getraut.

Suzuka ist Honda-Land. Die Teststrecke des japansichen Autobauers wurde schon ein Jahr vor dem Comeback als Motorenlieferant mit vielen Erinnerungen an glorreiche Formel 1-Zeiten geschmückt.

Die Honda-Safety-Cars mussten allerdings eine Auszeit nehmen. In der Formel 1 sorgen bekanntlich Mercedes-Autos für die Sicherheit.

Suzuka ist nicht nur eine Teststrecke, sondern auch ein Fahrsicherheitszentrum. Die letzten Teilnehmer haben wohl das akkurate Einparken geübt.

Auf dem großen Platz hinter der Haupttribüne gibt es viel zu sehen - nicht nur Hondas.

Sogar Mercedes durfte ein paar Formel 1-Sondermodelle der neuen A-Klasse präsentieren.

Das große Thema über das gesamte Wochenende war aber der drohende Taifun. Täglich wurde der Wetterbericht genau verfolgt.

Zu Beginn des Wochenendes war es noch bedeckt und windig, aber immerhin trocken.

Es gab so viele Geschichten, wie selten an einem Wochenende. Für Technik-Fans hatte Toro Rosso etwas im Gepäck.

Die größeren Schlagzeilen schrieb aber Sebastian Vettel mit seinem Wechsel zu Ferrari. Obwohl er es uns bestätigte, durften wir noch nicht schreiben, dass es zu Ferrari geht. So wollte es Ferrari.

Im Caterham-Pavillon durfte Marcus Ericsson noch ein wenig an der Playstation üben. Der Schwede kannte die Strecke noch nicht.

Ericsson ersetzt bei Sauber kommendes Jahr Adrian Sutil. Durch die Auftritte in japanischen Rennserien zu Beginn seiner Karriere hat der Bayer immer noch viele Fans in Fernost. Sie nähten dem Sauber-Piloten einen kleinen Teddy-Bären.

Die Fans machen Suzuka immer zu einem besonderen Spektakel. Schon die Kleinsten geben hier in Sachen Verkleidung richtig Gas.

Dass der Regen auf jeden Fall kommen wird, erklärten uns die Experten von Ubimet schon früh. Die Frage lautete nur, wann genau und wie stark?

Bei Sauber trotzte man den Naturgewalten. Boxenstopp-Training bei Sauwetter.

Die große Frage lautete: Kann der Rettungshelikopter überhaupt starten?

Wird schon nichts passieren, sagten sich die Veranstalter. Alle Forderungen nach einer Vorverlegung der Startzeit wurden ignoriert.

Trotz Regen herrschte vor dem Start noch gute Laune. Hier sehen Sie übrigens schon den eilig nachgekauften Ersatzschirm des auto motor und sport-Reporters. Der erste hatte nicht lange überlebt.

Es gibt kein schlechtes Wetter, nur die falsche Kleidung. Auch die Damen in der Boxengasse nutzten das beliebte transparente Schirm-Modell.

Um 15.00 Uhr sollte es eigentlich losgehen. Doch auf dem Nachrichten-Monitor der Rennleitung häuften sich schnell die Hiobsbotschaften. Das wird ein langer Tag - so viel war klar.

Dann wurde doch noch gestartet - und zu spät abgebrochen. Zumindest für Jules Bianchi.

Nach einer stürmischen Taifun-Nacht schien am nächsten Tag die Sonne, als wäre nichts gewesen.

Mit dem Zug ging es zurück nach Tokyo. Noch schnell schauen, wann der Shinkansen abfährt.

Vorbei ging es auch am Mount Fuji, der nur noch von wenigen Wolken umkreist wurde.

Verspätungen gibt es im japanischen Zugverkehr normalerweise nie. An diesem Tag waren die Auswirkungen des Taifuns aber noch deutlich zu spüren.

Der Abend in Tokyo hätte angenehmer nicht sein können.

In der Hauptstadt ist alles ein bisschen bunter - wie hier in den vielen Spielhallen.

Auf den Straßen sieht man ungewöhnliche Autos, wie diesen DeTomaso Pantera.

Natürlich gehört auch der Besuch in einer Sushi-Bar zum Tokyo-Besuch dazu.

Sushi ist übrigens nicht immer roh. Manchmal wird auch mit dem Gasbrenner nachgeholfen.

Kulinarisch ist Japan immer wieder eine Reise wert. An den Tagen zuvor haben wir auch Korean Barbecue getestet.

Diese Vorspeise haben wir allerdings dankend abgelehnt. Wir wollen gar nicht wissen, was es ist.

Eine andere ungewöhnliche Spezialität musste dagegen gekostet werden - und zwar hier bei Burger King.

Zu Halloween nahm die Kette 2 besondere Burger ins Programm. Das Wort "Kuro" heißt übrigens "schwarz", falls Sie noch nicht selber drauf gekommen sind.

Das fertige Produkt sah leider nicht ganz so aus, wie auf den Bildern. Geschmeckt hat es trotz Octopus-Tinte aber relativ normal.

Nach einer anstrengenden und dramatischen Woche in Japan ging es am Dienstag weiter über Istanbul in Richtung Russland. Die Ukraine wurde zum Glück weiträumig umflogen.

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